Heating
TEX1760
Parking heater kit VW T5/T6 with Autoterm Air 2D (Planar 2D) PU-27 OLED Display
Retrofit auxiliary heating at VW T5 / T6
With this underfloor installation kit for an Autoterm Air 2D (Planar 2D) Saxor heating, the original plant is used for this purpose - passenger side underground between the step and B pillar.
Is included:
The heating itself,
The installation lan for the underfloor assembly at the corresponding position in VW T5 / T6,
All parts required to realize the air intake in the stepping level
Adapter to use the original warm air channels from Volkswagen for the B-pillar on the warm air side.
In total, you get an almost original installation in the cleanest possible way.
The air-leading parts for the B-pillar are not included and must be ordered from the Volkswagen dealer. The costs for this should be less than EUR 150 (no guarantee on this information, since we cannot always keep an eye on the VW prices!). You can automatically receive a list of the required partial numbers by email after purchase.
Autermeitungen offeurers
The diesel parking heaters from Autoterm, which have become known under the name Planar 2D, are now called Air 2D.
They are the robust, proven heating for the camper self -building - installing yourself without loss of warranty and provided with e -test marks, which means you are safe in operation and do not need to be entered by the TÜV.
The simple technology can even be repaired in an emergency.
maintenance
With an autoterm heating there is only one maintenance measure and it is also super simple: don't just let it run on the smallest level! If you operate the heating mainly in the low area, let it run every 1 - 2 weeks for half an hour to burn away from starting soot deposits. Complete!
Operation at large heights
The operation of diesel devices and engines is a problem at high heights. But not for the diesel heaters in our installation kits. They are equipped with a height kit that automatically adjusts the fuel injection to the changed air pressure conditions.
The altitude kit was tested under real conditions (on the Pitztaler glacier). However, our customers have now broken our height record and operated the heating at a height of over 5000 meters without any problems.
The following also applies here: when returning to a normal level over zero, the heating must get the opportunity to burn free!
What controls are there?
When ordering, you can choose between different control panels.
PU-5: A simple control panel that is controlled via a rotary control, by means of which you select a performance level. A separate temperature sensor (article number 16522) must be ordered to adjust a temperature control.
PU-27: This control panel has already integrated the temperature sensor. If the cable length of 1.80 m is not sufficient or if you want to assemble the panel at a location unsuitable for the temperature measurement, the separate temperature sensor can alternatively be used.
Comfort Control: The new, improved control panel for the Autoterm / Planar Sace heating. With three freely adjustable timers for any weekday, expanded heating modes (including thermostat mode), voltage monitoring and much more. Multifunctional bike with pleasantly handy rubber coating and OLED display. Smaller installation road, more comfortable use, more chic design.
remote control
A separate remote control can be used to control the heating. The wiring harness has an extra switching input that can be used for this.
The control can be carried out permanently by connecting the two cables of the switching input by switch or relay, then the heating runs until the connection is separated again). But you can also use an impulse of 0.5 to 3 s length. In this way, several control parts can be used - for example, switch on and regulate from the seat, later in bed via remote control without having to get up.
Technical specifications:
Operating voltage: 12 VHeating power: 0.8 kW (min), 1.8 kW (max)Air volume flow: 34 m³/h (min), 75 m³/h (max)Fuel consumption: 0.1 l/h (min), 0.24 l/h (max)Performance recording: 10 W (min), 29 W (max)
Scope of delivery:
Heater 12 V
Digital control panel (please select the desired variant)
Low-no-no autoterm fuel pump "Extra quiet"
Exhaust gas absorber (17 x 9 x 5 cm)
Rubber holder dosing pump
Dosier pump wiring harness
Wiring harness
Suction air hose with integrated silencer
Heat protection hose
End piece exhaust pipe + clamp
Tank
5.5 m fuel line
Fuel bonds
1 m exhaust gas reed tube metal
Screws, nuts, clamps, shrink hose, cable ties
operation manual
Attention fuel hose:
The scope of delivery includes fuel hose, which can be used as a “adapter” to connect the fuel line. The length is usually sufficient (parts if necessary). If you still need something of it, you can do the hose under the Article number 35612 Request as meters.
A T -piece for the fuel line is not included - the fuel removal can be realized if there is an existing cheater, in this case must Article number 17890 be ordered.
Dimensions:
Length: 33 cmHeight: 12 cm + 2.5 cm connectionsDepth: 12 cmWeight of the heating without accessories: 2.86 kg
Additional options heating
T-piece fuel line / fuel line 8 x 5.3 x 8mm
T-piece fuel line / fuel line 5.3 x 5.3 x 5.3mm
Autoterm connection cable control element for 7m
Autoterm extension cable control element 3M
External temperature sensor with 5m cable
Suction hose with filter for Autoterm Air 2D, 4D and Flow 5D
Variants from €669.90*
TEX1921
Autoterm Air 2D (Planar) 12V Comfort Control 83mm
Installation kit with Autoterm Air 2D heater - Fits in 99% of camper cases
This set meets all the requirements of 99% of all campers. Also for larger touring vehicles up to approx. 16 cubic meters of heatable volume (volume without furniture!).
The idea is that the heating is used for continuous operation. This means that the heating is not switched off but continues to run at a low power level. Keeping a room at the right temperature uses significantly less energy than trying to heat up a cold interior in 30 minutes.
We assume that all vehicles are properly insulated and that in winter the driver's cab with its large, uninsulated windows is at least separated by a blanket.
Don't worry: The heater is designed for continuous operation and has no problem with it. In principle, you can drive off at home, turn on the heating and turn it off again in 4 weeks when you get home. The power consumption at the lowest level is 10 watts, which is less than the parking lights of your van.
Height kit / heating maintenance
The heater is equipped with an altitude kit, which means that it also works in the Nepalese mountains or in the Andes. But that doesn't mean it can't sooty! If you leave the high altitudes, run your heating at full power for an hour so that deposits can burn away.
The burn-off is also necessary if you only operate the heater at the lowest level for a long time. Set it to full power every 1 - 2 weeks at the latest so that the combustion chamber gets really hot again. This is the most important and at the same time the only maintenance measure on the heating.
The 99% kit consists of the following parts:
Our bestselling diesel parking heater: Autoterm Air 2D with 2 kW heat output and altitude kit for vehicles with 12V.
Technical data Autoterm Air 2D (formerly Planar 2D):
Operating voltage: 12V
Heat output: 0.8 kW (min), 2 kW (max)
Air flow rate: 34m³/h (min), 75m³/h (max)
Fuel consumption: 0.1ll/h (min), 0.24l/h (max)
Power consumption: 10W (min), 29W (max)
Hot air piping 60mm system
The complete installation kit for the heater is also included:
12V heater
low-noise Autoterm fuel pump, "Extra Quiet"
Exhaust silencer made of stainless steel (17 x 9 x 5cm)
Rubber holder dosing pump
Dosing pump wiring harness
Heater wiring harness
Intake air hose with integrated silencer
Heat protection hose
Exhaust pipe end piece + clamp
Tank suction pipe
5.5 m fuel line
Fuel line connector
1 m metal corrugated exhaust pipe
Screws, nuts, clamps, shrink tubing, cable ties
Instruction manual
Also included:
Control panel depending on the selection:
PU-5: A simple control panel with rotary control. It controls the heating via power levels. A separately ordered temperature sensor can be connected, then the room temperature can be controlled with the PU-5.
PU-27: The digital control panel with OLED display has an integrated temperature sensor (cable length 1.8 m), but an external temperature sensor can also be used be connected if the control panel is installed in an unsuitable place (e.g. in a cabinet). Control via a fixed power level is also possible. The device has a timer function. Menu navigation in English and Russian.
Comfort Control: The new, improved control panel for the Autoterm / Planar parking heater. With three freely adjustable timers for any day of the week, extended heating modes (incl. thermostat mode), voltage monitoring and much more. Multifunction rotary wheel with a pleasantly non-slip rubber coating and OLED display. Smaller installation dimensions, more comfortable use, more stylish design.
Cable length heating control panel, approx. 1.80m
The cable length to the control panel in the manufacturer's scope of delivery is 1.80m. Various longer replacement cables or extension cables are optionally available.
mounting flange
Our built-in stainless steel flange that makes installing the heater simple, elegant and sexy.
It is sufficient to cut a rectangular hole (9 cm x 13 cm) in the vehicle floor to mount the heater flat and thermally decoupled. Then the tigerexped installation flange can be glued or screwed (please use a PUR sealing compound instead of silicone).
You can choose the size of the flange: For floors up to 48 mm (enough for most vans) or for 83 mm floor thickness (usually for cabins or high insulation and floor panels). The flange should be at least 5 mm longer than the floor is thick (for the sealing joint).
T-pieces for the fuel supply
2 different T-pieces (8 x 8 x 5.3 mm and 5.3 x 5.3 x 5.3 mm) to use your vehicle's original fuel system for the fuel supply, IF it is ensured that this works for the vehicle and heater (pressure, length of the return line, etc.) or if there is already an auxiliary heater whose tank extraction can be used.
If this is not possible or not safe, there is also a tank extraction pipe in the kit so that you can take the fuel directly from the fuel tank (usually the method of choice).
Attention fuel hose:
The scope of delivery includes a fuel hose as a line connector. The included length is usually completely sufficient (possibly shorten/divide pieces). If, contrary to expectations, you can't get by with it, you can reorder the hose by the meter.
Fuel filter
A fuel filter so that the heater always gets clean fuel. In the case of diesel from non-European countries or vehicles with rusty tanks, this is life insurance for the fuel pump of the heating system. Attention: Do not mount the filter horizontally, but at a slight angle so that the pump always sucks from the filled side of the filter!
Hot air pipe
The set also includes 3 meters of 60 mm warm air pipe. In 99% of the cases this is a well-measured need.
Warm air outlets / distribution
A suitable Y-piece and 2 vents 60 mm, rotatable, so that you can decide for yourself where you want to mount the two air outlets.
The right kit?!
The heating kit is suitable for vehicles with an interior of 12 cubic meters to 14 or a maximum of 16 cubic meters - depending on the insulation and furnishings, placement of the hot air outlet openings, personal temperature feeling and the climate in which you drive But e.g. for all VW transporters and up to H2L2, this heating should be sufficient for common travel destinations.
If you have a larger vehicle, don't want to isolate yourself or want to / have to do the balancing act between the Sahara and wintry Siberia, you've come to the wrong place!
In the VW T5 / T6, the installation site for an air heater is prepared at the factory, the 99% camper kit would be unsuitable here, we have another suitable T5/T6 installation kit.
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Variants from €684.90*
17890
T-piece fuel line / fuel line 5.3 x 5.3 x 5.3mm
T-piece Sprit line 5.3 x 5.3 x 5.3 mm. To connect binar water heating and air heating planar 2D, 4D and 44D to the existing fuel system. (Recommends, for example, on the T5/T6 if there is a heater).
For Binar water heating and air heating planar 2D, 4D and 44D. In this way, the fuel -based tanker can easily be used in the event of existing heaters. Please do not use the engine in front or return.
35612
Fuel hose, inside diameter 5 mm as LFM
Hose to connect fuel -carrying components
Suitable as a "adapter" between rigid nylon fuel hose and our T-pieces 5.3 x 5.3 x 5.3 mm, pumps and fuel filters for installing Autoterm Air and Flow heaters.
The flexible rubber fuel hose is available as a meter goods. The maximum length that can be delivered in a row is 15m.
TEX1877
tigerexped Warmduscher-Kit 2.0 - Autoterm Standheizung + combiBOIL mit Comfort Boiler Control
tigerexped Warmduscher-Kit 2.0 - Autoterm Standheizung + combiBOIL mit Comfort Boiler ControlKomplettset für Heizung und Warmwasser im Camper - das Original seit 2017, jetzt verbessert und noch vielseitiger! Drei Optionen für die Warmwassergewinnung. Mit vielen qualitativen Verbesserungen, überwach- und steuerbar über das Heizungsbedienteil! Integration einer zweiten Wasserschleife für Fußbodenheizung oder Handtuch-Heizkörper möglich.
Das Warmduscher-Kit ist die einfache Art und Weise, Reisefahrzeuge oder Boot & Yacht mit einer Warmluftheizung und gleichzeitig Warmwasser auszustatten. Im Gegensatz zu technisch aufwendigen Kombigeräten, ist das Kit aus zwei Einzelgeräten preisgünstiger, vor allem aber auch weniger anfällig für Komplettausfälle. Und wenn es sein muss, ist es sogar selbst auf Reisen zu reparieren.
Die Stärke des Warmduscher-Kit liegt darin, dass es simpel ist und die beiden Hauptelemente (Heizung und Boiler) getrennt voneinander funktionieren. Defekte an einem Bauteil beeinflussen nicht automatisch auch das andere. Ein Defekt am Boiler ist durch die hohe Material- und Verarbeitungsqualität mit großer Druckfestigkeit unwahrscheinlich - sollte allerdings dennoch, aus welchem Grund auch immer, ein Schaden auftreten, läuft die Heizung völlig unbeeindruckt weiter und das ist auch gut so. Denn nicht heiß duschen zu können, ist das Eine - die Nacht bei vielleicht -20 Grad in einem völlig ausgekühlten Fahrzeug zu verbringen, das Andere.
Das Warmduscher-Kit 2.0 ist also ein einfach aufgebautes, sowie einfach einzubauendes System. Es eignet sich daher perfekt für Selbstausbauer, aber natürlich auch für den professionellen Hersteller, der seinen Kunden eine störungsarme und wartungsfreundliche Lösung für seine Reisen bieten will.
Funktion:Das Warmduscher-Kit 2.0 kann Warmwasser auf drei verschiedene Arten erzeugen:
Über ein elektrisches Heizelement, das heißt über Strom, wenn du gerade genügend Reserven hast, oder an Landstrom angeschlossen bist.
Einfach nebenbei, wenn die Heizung läuft - ganz ohne zusätzliche Energie zu verbrauchen. Heißes Wasser bildet quasi das "Abfallprodukt".
NEU: Der Boiler kann in den Kühlwasserkreislauf des Motors integriert werden, um entweder das Brauchwasser selbst oder eine zweite Wasserschleife zu erhitzen. Umgekehrt kann auch der Motor vorgewärmt werden, um das Starten schonender zu gestalten (nicht für die Anwendung in arktischen Temperaturbereichen geeignet).
Jede dieser drei Optionen hat ihre Vorteile und kann dann zum Einsatz kommen, wenn es am besten passt. Nach einigen Tagen autarkem Campen bei Hitze beispielsweise, möchtest man weder die Heizung laufen lassen, noch ist das Wasser vom Fahren aufgeheizt. Wenn es aber zu warm für die Heizung ist, gibt es wahrscheinlich Solarertrag, das heißt, genügend Strom in den Batterien, dass Warmwasser über das elektrische Heizelement generiert werden kann.
Dieses Kit bietet mit der Kombination von drei Möglichkeiten in jeder Situation immer die eine, die gerade perfekt passt.Optionen für die Einbindung in den Kühlwasserkreislauf:
Kühlwasserkreislauf heizt das Brauchwasser, das heißt der Kühlwasserkreislauf wird mit dem Boilers verbunden und heizt bei der Fahrt Brauchwasser für Dusche u.a. auf. (Achtung: Da die Temperaturen des Kühlwassers über 100°C steigen können (druckbedingt), muss durch ein Ventil oder das Abschalten der Umwälzpumpe ein Überhitzen des Boilers vermieden werden!)
Boiler heizt Kühlwasserkreislauf (Motor) vor, was die Umkehrung der o.g. Funktion bedeutet. Durch den Anschluss des Boilers an eine 230V/110V-Stromquelle oder mittels Warmluft aus der Standheizung, kann der Kühlkreislauf des Motors vorgeheizt werden.
Heizen einer zweiten Wasserschleife, wobei die Energie, die über das elektrische Heizelement oder Warmluft in den Boiler eingeleitet wird, über eine Umwälzpumpe in einen zweiten Wasserkreislauf geführt wird. Ein Zusammenschluss beider Wasserkreisläufe (sodass der Kühlwasserkreislauf die zweite Wasserschleife beheizt) ist ebenfalls möglich, wobei hier wieder entsprechend Vorsichtsmaßnahmen bezüglich der Vorlauftemperatur aus dem Motor getroffen werden müssen.
Integration einer zweiten Wasserschleife:Mit combiBOIL ist es möglich, eine zweite Wasserschleife mit Warmwasser zu betreiben. So kann z.B. eine Fußbodenheizung realisiert werden, oder Handtuchheizkörper, um nasse Kleidung und Handtücher im Fahrzeug einfacher trocknen zu können.Beachte, dass dazu ein Expansionsgefäß in die Wasserschleife integriert werden und das Wasser, je nach Anwendungsfall eventuell durch eine Umwälzpumpe in Umlauf gebracht werden muss.
Enthalten:Das Warmduscher-Kit 2.0 besteht aus zwei Hauptkomponenten (Heizung und Boiler) und Material um diese zu verbinden und so zu installieren, damit ein perfekt zusammen funktionierendes System entsteht .
Die HeizungDie Dieselstandheizungen der Firma Autoterm, mit den beiden hier zum Einsatz kommenden Modellen Air 2D und Air 4D, sind aus Reisefahrzeugen, Booten und Yachten nicht mehr wegzudenken. Seit vielen Jahren bewähren sich die robusten Heizgeräte des Herstellers aus Lettland und genießen den besten Ruf.Wichtig für Selbstausbauer: Der Einbau darf ohne Garantieverlust vom Laien vorgenommen werden (bei Beachtung der beiliegenden Hersteller-Hinweise zum Einbau! Ein Schadensfall ist beim Verkäufer zu überprüfen und bei Autoterm zu beanstanden). Die Heizgeräte tragen außerdem ein e-Prüfzeichen, das heißt, der Einbau muss nicht vom TÜV eingetragen werden.
Autoterm Heizungen sind sparsam im Verbrauch und geräuscharm im Betrieb. Für noch weniger Geräuschentwicklung, sind auf Anfrage Schlafgut Schalldämpfer erhältlich.Bitte wähle im Dropdown-Menü die entsprechende Heizung (nach Heizleistung und Bordnetzspannung) für dein Projekt aus.
Der Boiler - tigerexped & Autoterm combiBOIL:Der neue Warmwasserboiler combiBOIL ist ein qualitativ ungeschlagenes Produkt, made in West-Europa und der einzige Boiler zur Verwendung mit einer Luftstandheizung der über ein integriertes Thermostat in den Versionen mit Heizstäben für den 230/110V Betrieb verfügt (ein optionales Thermostatmodul für den Betrieb über 12/24V, ist in Kürze erhältlich).
combiBOIL ist über das Bedienteil der Autoterm Heizung überwach- und regelbar: Die Heizung kann über die entsprechenden Einstellungen am Bedienteil jetzt erstmals automatisch die Temperatur des Boilers regulieren. Die Verwendung einer manuell zu betätigenden Regelklappe, um die Warmluft vor dem Boiler umleiten zu können, wird so endlich für die allermeisten Anwendungsfälle überflüssig. Ein Überhitzen mit gefährlicher Dampfbildung im Boiler wird wirkungsvoll verhindert. Lediglich bei extrem hohem Heizleistungsbedarf (z.B. arktische Temperaturen bei suboptimaler Isolierung), ist eine Regelklappe immer noch sinnvoll.
Ein automatischer Frostschutz kann ebenfalls am Bedienteil eingestellt werden: Sinkt die Wassertemperatur auf 2 °C, erwärmt die Heizung das Wasser automatisch auf +15 °C und die Umgebungsluft auf +7 °C. Für die Wintereinlagerung soll selbstverständlich das Wasser aus dem System abgelassen werden, wofür der Boiler über ein eigenes Ablassventil verfügt. Wird das Fahrzeug jedoch für eine kurze Periode verlassen, kann diese Funktion vermeiden, mit viel Aufwand das komplette System frostsicher machen müssen - mit dem Warmduscher-Kit 2.0 wird es dennoch wirkungsvoll vor Frostschäden geschützt.Der combiBOIL Warmwasserboiler ist mit 7l, 9l und 12l Volumen erhältlich. Unsere Empfehlung: 7l reichen für zwei Personen völlig aus. Das im Boiler erhitzte Wasser kann (je nach Aufheizmethode) eine Temperatur von 80°C erreichen. Durch das notwendige Hinzumischen von kaltem Wasser, stehen am Ende dann wesentlich mehr als 7l angenehm warmes Duschwasser zur Verfügung.
Bedenke: Ein Mehr an Volumen hat nicht nur Vorteile: Für einen Boiler mit mehr Volumen muss auch mehr Platz eingeplant werden. Die Aufheizzeit verlängert sich mit höherem Volumen ebenfalls und das Aufheizen, gerade im Fall von elektrischem Erhitzen, verbraucht mehr Energie. Nicht zuletzt muss eine entsprechende Wassermenge mitgeführt und in einem Abwassertank gesammelt werden können. Ein unnötiges „zu viel" an Leistung und Volumen wird schnell zum Nachteil.Den 9l Boiler empfehlen wir daher ab einer Personenzahl von drei, den 12l Boiler ab vier Personen.Bitte wähle im Dropdown-Menü die entsprechende Größe für dein Projekt aus.
Was ist außerdem dabei:Die Heizung kommt samt Einbausatz und Bedienteil:
Heizgerät(e) wie ausgewählt (mit 2kW, 4kW oder 2x2kW Heizleistung für jeweils 12 oder 24V Bordnetzspannung),
steckfertiger Kabelbaum mit AMP SuperSeal-Steckern,
Abgasschalldämpfer aus Edelstahl, (17 x 9 x 5 cm)
Kraftstoffpumpe,
Ansaugschalldämpfer (für den Heizungsbrenner, nicht die Warmluft!),
Kraftstoffleitung
umfangreiches Sortiment an Kleinteilen zur Installation.
Bedienteil Autoterm Comfort Boiler Control, mit dem sowohl Heizung als auch Boiler geregelt werden können.
1x combiBOIL Warmwasserboiler mit 7, 9 oder 12l Inhalt, mit Edelstahlkessel und -wärmetauscher
Für die Warmluftführung:
2 x drehbare Ausströmdüsen für Warmluft
3m Warmluftrohr,
2 x Adapter für die Warmluftanschlüsse des Boilers
1 x Y-Stück asymmetrisch
Wasserseitig liefern wir:
1x einstellbares Thermo-Mischventil / Verbrühschutz
2 x Schlauchtüllen aus Messing
1 x Aufschraubschlauchtülle
2 x T-Stück für Wasserleitung
1 x Stahlflexschlauch G1/2" für die hitzefeste Verbindung zwischen Boiler und Mischer
Was du (abhängig von deinem Projekt) zusätzlich für den Aufbau deines Systems brauchst:Jedes Fahrzeug ist anders, deswegen können wir einige Dinge nicht einfach so mit ins Paket packen. Je nach Situation und Einbaulage usw. muss hier zunächst ausgewählt werden, was für das betreffende Land- oder Wasserfahrzeug passt
Heizungs-Halter / EinbauflanschDie Heizung kann ohne Halter verbaut werden, dies ist aber aufwendiger und mit der Gefahr verbunden, dass das Lochbild nicht genau passt, Spannungen auftreten oder die Hitze nicht gut abgeführt wird. Es ist also meist ratsam, einen Halter oder unseren Einbauflansch zu verwenden, der gleichzeitig die Montage wesentlich vereinfacht und für eine gute thermische Entkopplung sorgt.
Die Halterungen kommen in unterschiedlichen Ausführungen für verschiedene Bodenstärken oder auch z.B. für den Einbau der Heizung in eine Backskiste. Für das Warmduscher-Kit kommt in der Regel einer dieser Halter zum Einsatz, im Standheizungszubehör findest du aber auch die Halter für andere, spezielle Anwendungsfälle.
WasserschläucheÄhnlich wie mit den Halterungen verhält es sich mit den Schlauchleitungen des Wassersystems. Jedes Fahrzeug ist anders, die Ausbausituationen und Pläne individuell. Berechne die Länge von Warm- und Kaltwasserschläuchen, wenn Du die Einbauposition für Heizung, Boiler und alle anderen Komponenten des Wassersystems festgelegt hast und bestelle entsprechend.
Wichtig: Solltest das Wasser zum Trinken oder Kochen verwendet werden, empfehlen wir dringend, auf die entsprechende Zertifizierung der Schläuche zu achten. Hierdurch kann sichergestellt werden, dass keine gesundheitsschädlichen Stoffe in das Trinkwasser übergehen und Geschmack und Zusammensetzung durch das Material nicht verändert wird. Auch Wasserfilter zum Entkeimen und einen sicheren Genuss von Trinkwasser an jedem Reiseziel sind je nach Ziel sinnvoll.Druckminderer:Unser Boilerkessel ist aus hochwertigem Edelstahl und präzise verarbeitet. Trotzdem sollte man den Eingangsdruck auf 1,5 bar begrenzen.In allen Druckwasseranlagen sowie Anlagen mit Tauchpumpen mit eingebautem bzw. separatem Rückschlagventil, sollte auf jeden Fall ein Druckminderer vor dem Boiler verwendet werden, der auf 1 bis 1.5bar eingestellt wird. Unter den folgenden Links findest du Druckminderer mit Manometer und ohne Manometer. Ein Sicherheitsventil zum Ablassen eines zu hohen Drucks, muss beim Warmduscher-Kit 2.0 übrigens nicht mehr separat gekauft werden. combiBOIL hat dieses ab Werk installiert.
WasserpumpeEine anständige Pumpe bringt das System auf den nötigen Druck und in Umlauf. Sie muss dabei stark genug sein, um auch bei Wasserfilterung noch einen guten und gleichmäßigen Durchfluss zu gewährleisten und dabei einen ruhigen Betrieb des Wassersystems ermöglichen. Langlebigkeit und Reparaturfähigkeit vorausgesetzt.
Variants from €1,556.00*
17287
Suction hose with filter for Autoterm Air 2D, 4D and Flow 5D
If the parking heater is operated under dusty conditions, it is advisable to suck the air through this filter into the combustion chamber. (This filter is for combustion air, not for the room air).
Attention: This filter may only be installed if it is guaranteed to stay dry. Say, not just somewhere under the car, because it is guaranteed to never be dry. When the filter becomes moist, it immediately gets dust and the heating will not run properly.
The hose fits all versions of the following autoterm air heating
Autoterm Air 2D (formerly Planar 2D)
Planar 4DM2
Autoterm Air 4D (formerly planar 44d)
as well as the following water heaters:
Binar 5 Compact
Autoterm Flow 5d/5b (formerly Binary 5S)
Hose length 150 cm
Filter length 9.5 cm
Air intake / intake hose for the parking heater with dust filter to get clean supply air into the combustion chamber.
Length of the hose 150 cm; Dimension of the filter 9.5 cm high (6 cm above the hose) Outside diameter of the filter 7.5 cm
Scope of delivery: dust filter, 150cm hose, 2 x hose clamps
TEX1705
Heating holder Autoterm Air (formerly planar) stainless steel 90 °
Stable 90 ° angle to assemble air band heaters on the wall or floor. Mainly on yachts and boats. Suitable for Autoterm Air 2D, 4D and heaters with the same flange picture of Webasto or Eberspächer.
Article number: Tex1705
Article weight: 1.20 kg
17482
Autoterm Air /Planar 2D Diesel Ural Edition 12 o. 24V
Autoterm Air 2D (Planar 2D) Dieselstandheizungen in der Ural Edition
Die unter ihrem früheren Namen Planar 2D bekannt gewordenen Standheizungen des russischen Herstellers Autoterm, sind aus Campern, Wohn- und Expeditionsmobilen nicht mehr wegzudenken. Sie sind für hohe Beanspruchungen und den Dauereinsatz konzipiert und werden für ihre Zuverlässigkeit und Sicherheit besonders geschätzt.
Mit einem geringen Kraftstoff- und Stromverbrauch, sowie guter Regulierbarkeit in verschiedenen Modi, eignen sie sich für Reisefahrzeuge zu Lande, genau wie auf dem Wasser.
Alle Autoterm Heizgeräte sind mit einem E-Prüfzeichen ausgestattet. Der Einbau der Heizungen bedarf also keiner TÜV-Abnahme oder Eintragung und kann ohne Garantieverlust auch vom Laien während dem Camper Selbstausbau vorgenommen werden.Für jeden Fahrzeugtyp geeignet
Die Autoterm Air 2D ist für Fahrzeuge mit 12 V Bordnetzspannung erhältlich, sowie für Fahrzeuge mit 24 V, wie Expeditionsmobile auf LKW Basis.
Für jedes Reiseziel - Das Höhenkit / Ural Edition
Nicht nur für große Kälte ist ein Reisefahrzeug mit einer Autoterm Air perfekt gerüstet - auch große Höhe ist kein Problem. Früher führte die geringere Sauerstoffzufuhr in der Verbrennungsluft schnell zum Verrußen der Brennkammer geführt. Inzwischen sind die Heizungen aber bereits seit längerem mit einem Höhenkit ausgestattet, das die Verbrennung regelt. Abhängig vom Umgebungsluftdruck passt die Heizung vollkommen selbstständig die Menge des eingespritzten Kraftstoffs nach unten an.
Wir von tigerexped sind stolz, das Höhenkit und damit die Ural Edition beim Hersteller als Innovation angestoßen und mit entwickelt zu haben, denn dieser Wunsch ist von Kunden des Öfteren an uns herangetragen worden - und solche Wünsche nehmen wir ernst.
Gibt es trotzdem ein "zu hoch"?
Nach unseren eigenen, erfolgreichen Tests auf 3440 m Höhe des Pitztaler Gletschers, gingen die Höhen-Kits in Serie. Inzwischen sind unsere Kunden damit hoch gereist. Fabian zum Beispiel mit seinem "Tornado on Tour". Er hat die Heizung (die zu diesem Zeitpunkt noch Autoterm Planar 2D hieß) in seinem T3 Bus in Chile auf 5032 m getestet - noch höher geht es nur in Tibet.
Auch in dieser extremen Höhe hat das Höhen-Kit der Air 2D ganze Arbeit geleistet. Seinen Versuch hat er mit der Kamera festgehalten.
Du kannst Dir also sicher sein, dass Deine Heizung Dich nicht im Stich lässt, wenn es oben schuppig wird.
Beachte jedoch:
Trotz Höhen-Kit stellt der Betrieb einer Diesel Standheizung (wie eines Diesel Motors im Fahrzeug) einen technischen Kompromiss dar. Auf längere Zeit muss man dafür sorgen, dass die Brennkammer auch mal wieder richtig heiß wird und damit freigebrannt werden kann. Ein Verrußen ist sonst auch mit Höhenkit nicht zu vermeiden.
Solltest Du tatsächlich mehrere Wochen auf 4000 m Höhe übernachten, ist ein Säubern der Brennkammer und Erneuern der Dichtungen jedoch möglich und vom Aufwand her vertretbar.
Freibrennen (auch) in niedrigen Höhen
Das Freibrennen der Heizung ist die wichtigste und gleichzeitig einzig erforderliche Wartung der Heizung. Wie in Höhenlagen muss die Brennkammer auch in normalen Höhen die Möglichkeit bekommen, beginnende Verrußungen loszuwerden.
Generell treten Verrußungen auf, wenn die Heizung auf kleiner Leistungsstufe läuft. Lass Deine Heizung deswegen alle 1 - 2 Wochen einmal für eine halbe Stunde auf Volllast laufen.
Stelle Dir die Brennkammer Deiner Heizung vor, wie den Motor eines Dieselautos - wurde das immer nur mit geringer Drehzahl gefahren, müssen Verrußungen auch mit einer anständigen Autobahnfahrt freigebrannt werden. Gleiches gilt für die Verbrennung in der Heizung.
Standheizungen von Autoterm macht es nichts aus, einen ganzen Urlaub lang durchzulaufen und sind äußerst zuverlässig. Sollte trotzdem mal eine Reparatur notwendig sein, ist Tigerexped als Servicepartner und Deutschland Distributor mit eigener Werkstatt für Dich da. Unterwegs auf Fern- oder Langzeitreise, könntest Du gewisse Reparaturen unter unserer Anleitung im Notfall aber sogar selber durchführen - die Heizung muss nicht ausgebaut und eingeschickt werden. Dies stellt einen weiteren, entscheidenden Vorteil bei Autoterm Heizungen für Reisende dar.
Wichtig, bei Betrieb in großer Höhe
Geringere Maximalleistung
In großer Höhe bekommt die Heizung also weniger Luft und dazu passend weniger Kraftstoff. Entsprechend sinkt mit zunehmender Höhe die Maximalleistung der Heizung. Grob gesagt: Ab 2000 m verliert man pro 500 m ca. 5 % an Leistung.
Luftansaugung - Warmluftausgang
Wichtig: In großen Höhen ist der Freigang des Lüfters von besonderer Bedeutung. Am besten wäre es, die Standheizung ohne Warmluftverrohrung zu betreiben oder nur eine SEHR einfache zu verwenden.
Die Brennluftansaugung und der Auspuff sollten extrem kurz und widerstandsarm sein. Knicke, Verstopfungen oder Reduzierungen sind zu vermeiden.
Bedienelement
Ein einfaches Bedienelement mit Drehregler, das Simple Control Panel (ehem. PU-5). Die Steuerung der Heizung erfolgt hier im Leistungsmodus. Bei angeschlossenem Temperatursensor regelt das Simple Control auch im Temperaturmodus (Sensor muss separat bestellt werden).
Es ist auch ein Lüften ohne Heizen möglich, um die Luft im Fahrzeug zirkulieren zu lassen.
Die Heizung kann auch mit dem digitalem Bedienteil OLED Control Panel (ehem. PU-27) bestellt werden. Wenn gewünscht, bitte entsprechend auswählen!
Die Kabellänge des werksseitigen Lieferumfangs ist 1,80m. Verschiedene Verlängerungen oder längere Anschlusskabel sind im Zubehör für Standheizungen zu finden.
Temperatursensor
Im Bedienteil Simple Control ist kein Temperatursensor verbaut. Dieser muss gesondert bestellt und montiert werden, will man die Heizung mit Simple Control im Temperaturmodus steuern. Andernfalls steuert das Simple Control Panel im Leistungsmodus.
Fernsteuerung
Der Not-Schalteingang der Heizung wird oft für Fernbedienungen genutzt. Dazu müssen lediglich zwei Kabel mittels Schalter oder Relais verbunden werden. Dies geschieht entweder dauerhaft, dann startet die Heizung und läuft bis die Verbindung wieder unterbrochen wird, oder mit einem Impuls. Hierbei kann ein Tastimpuls von 0.5-3 s Länge zum Einschalten genutzt werden. Der nächste Impuls würde die Heizung dann wieder ausschalten.
Vorteil der zweiten Variante ist, dass man dann auch die Möglichkeit hat, die Heizung mit verschiedenen Bedienelementen zu steuern. Also beispielsweise mit einer selbst gebauten Fernbdienung oder einem Taster einschalten, dann später vom Bett aus mit dem mitgelieferten Bedienelement die Leistungsstufe anpassen oder gar ausschalten. Oder natürlich auch anders herum.
E-Prüfzeichen
Alle Autoterm Heizungen verfügen über ein E-Prüfzeichen (e2). Sie können somit eintragungsfrei verbaut werden, eine Vorführung oder Abnahme durch den TÜV ist nicht notwendig.
Lieferumfang
Im Lieferumfang ist bereits alles enthalten, was Du für die Installation der Autoterm 2D benötigst.
Heizgerät 12V
Simple Control Panel
Autoterm-Kraftstoffpumpe "Extra Leise"
Abgasschalldämpfer (17 x 9 x 5 cm)
Gummihalter Dosierpumpe
Kabelbaum Dosierpumpe
Kabelbaum Heizgerät
Ansaugluftschlauch mit integriertem Schalldämpfer
Hitzeschutzschlauch
Endstück Abgasrohr + Schelle
Tankansaugrohr
5.5 m Kraftstoffleitung
Kraftstoffleitungsverbinder
1m Abgaswellrohr Metall
Schrauben, Muttern, Schellen, Schrumpfschlauch, Kabelbinder
Bedienungsanleitung
Achtung Kraftstoffschlauch:
Im Lieferumfang ist Kraftstoffschlauch als Leitungsverbinder enthalten. Die enthaltene Länge ist in der Regel völlig ausreichend (evtl. Stücke kürzen/teilen). Solltest Du wider Erwarten nicht damit auskommen, kannst Du den Schlauch unter Artikelnummer 35612 als Meterware nachbestellen.
Autoterm Air 2D Abmessungen:
Länge: 33 cm
Höhe: 12 cm + 2,5 cm Anschlüsse
Tiefe: 12 cm
Gewicht der Heizung ohne Zubehör: 2,86 kg
Optional / Empfehlenswert:
Für einen einfacheren Einbau, der die Heizung auch thermisch entkoppelt, sieh Dir unsere passenden Einbauflansche an oder entscheide Dich direkt für ein fertig zusammengestelltes Einbau-Kit, zum Beispiel das 99% Camper Kit.
Für eine Kraftstoffversorgung, die sich nicht aus dem Fahrzeugtank bedient (z.B. bei Booten), sind optional Kraftstofftanks verfügbar. Bei Straßenfahrzeugen sind unbedingt die Regularien für Zusatztanks zu beachten!
Einbau
Der Einbau darf ohne Garantieverlust* vom Laien durchgeführt werden. Du bist also nicht verpflichtet, die Installation der Standheizung von einer Werkstatt durchführen zu lassen.
*Der Einbau muss gemäß Einbauanleitung des Herstellers erfolgt sein.
Solltest Du den Einbau nicht selber vornehmen wollen, stehen Dir Tigerexped Einbaupartner aber natürlich gerne zur Verfügung.
Beim Ersetzen von Eberspächer oder Webasto Standheizungen
Das Lochbild der Autoterm Heizungen entspricht dem der bekannten Standheizungen von Eberspächer bzw. Webasto. Hier kann ein einfacher Austausch erfolgen, ohne neue Löcher in die Karosserie bohren zu müssen.
Autoterm Air 2D oder 4D für doppelte Leistung?
Die Autoterm Air ist als Variante 2D und 4D mit 2KW oder 4 kW Heizleistung in 12 oder 24 V erhältlich. Welche Dimensionierung für Dich die richtige ist, hängt von Deinen Reiseverhalten, Deinen Zielen und der Isolation Deines Fahrzeugs ab. Mehr ist hier nicht = besser, auch wenn die Heizung mit doppelt so viel Leistung nur unwesentlich mehr kostet! 4 kw machen kleinere Camper sehr schnell auch auf kleinster Stufe zur Sauna und man muss beim Heizen das Fenster aufmachen. Das ist nicht nur völlig unnötig, sondern lässt Deine Heizung auch schneller verrußen (siehe Thema oben).
Wähle im Zweifel lieber die kleinere Heizung und lasse sie auf höherer Stufe laufen, als die große Heizung immer am unteren Ende der Skala zu betreiben!
Variants from €539.00*
12347
External temperature sensor with 5m cable
A temperature sensor enables the temperature control in combination with the PU-5 rotary control (basic). With the PU-27-OLED display (Deluxe) or Autoterm Comfort Control (ACC), it can be measured elsewhere or a second heating zone can be implemented.
TEX1660
TEXBOX2 - Installationbox inox for Autoterm Air 2D
Auch wenn wir bekanntlich keine Freunde von Unterflureinbauten sind, so sehen wir doch ein, dass es in einigen Fällen keine andere Möglichkeit gibt. Da unsere Heizungen nicht zu U-Booten taugen, müssen sie vor sämtlichen Umwelteinflüssen geschützt werden. Dieser zweiteilige Edelstahlkasten soll denen helfen, die partout nicht um einen Unterflureinbau herumkommen.
Er stellt das kleinstmögliche Volumen zum bequemen Einbau der Heizung dar. Mit abgenommenem Deckel sind die Warmluftanschlüsse frei zugänglich und im Schadensfall kann nahezu jedes Problem von oben ohne Ausbau der Heizung behoben werden. Das Kabel wird durch eine Kabeltülle direkt in Richtung Warmluftseite herausgeführt. Der Kasten ist mit dem 90°-Halter (Artikel TEX1705) kombinierbar, sodass man erst den Halter ans Auto schraubt und danach ganz bequem die Kiste samt Heizung. Kann in manchen Fällen sinnvoll sein, in anderen kann der Kasten direkt montiert werden.
Lieferumfang:
* texbox2 mit Deckel aus Edelstahl
* 4 Schrauben und Federscheiben aus Edelstahl
* vormontierte Kabeltülle
17085
Autoterm on -board wall execution exhaust gas 24mm with standing bolts
Wall implementation for exhaust gases, especially suitable for use in ships/boats
This side wall implementation allows assembly in the ship's hull without screws visible from the outside. This is an option, especially with thinner wall thicknesses of up to 15mm. For thicker wall thicknesses, we recommend the version with screw blinds - here you can also work with "arbitrarily" long screws.
Technical specifications
Article number: 17085
Article weight: 0.40 kg
Dimensions Packaging (L × W × H): 90.00 × 90.00 × 120.00 cm
16527
heating worm air tube 60mm for Autoterm 2D (Planar 2D), Eberspächer, Webasto, etc.
Warmluftrohr für Standheizungen mit 60 mm Luftauslass und Verbindern. Passt zu Autoterm Air 2D, früher bekannt unter Planar 2D und anderen Luftstandheizungen mit 60 mm Warmluft-System. Temperaturbeständig bis 250° C.
16522
Autoterm Air Temperature sensor for 2D, 4D, 44D, 5 meters of cable length
Only for the original Autoterm heating!
Temperature sensor, which can be installed in the control panel and heating in the vehicle cabin in addition to the sensor.
5 meters of cable length.
This temperature sensor can be used as a third sensor when operating via PU-27 or Comfort Control, for example to set up another temperature zone in the living or sleeping area.
The PU-5 (rotary wheel) has no temperature sensor, it regulates in temperature mode as soon as this sensor is connected.
An external temperature sensor can be connected per heater.
The length of the cable is 5 meters.
Fits for autoterme Air 2D and 4D or formerly Planar 2D and 44d.
It is important to know that the heating when operating with the external sensor, always keeps 5 degrees distance from the set -off temperature. This means that if you want 20 degrees, 25 degrees must be set!
TEX1706
Heating holder Autoterm wall/floor stainless steel
Stainless steel holders for the assembly of air heating on the floor or on the wall, primarily for yachts or boats. Fits for planar, autoterm, Eberspächer and Webasto.
This owner is made on booting / yachts made of stainless steel for use in aggressive souls and enables the assembly of air adolescents on the floor or on the wall. All common air heaters from Planar / Autoterm, Eberspächer and Webasto fit.
Dimensions (WXHXT): 235x100x133mm
18280
Air outlet 60mm, lockable, rotatable
Swivelling, lockable air vent for heating system, 60mmLockable and swivelling air vent incl. fastening nozzle, suitable for Planar 2D and other heaters with 60mm air connections, e.g. Eberspächer Airtronic D2. Often used when a vehicle is equipped with several air outlets which are to be switched as required.
Please note: It is essential that the warm air can be discharged, i.e. at least one air outlet must be open. If this is difficult to control in practice, we strongly recommend a non-closable diffuser for single diffusers! See "similar products" below.
Dimensions:Installation depth: 40mmInstallation height: 9mmOuter diameter: 94mmConnection diameter: 60mm
