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Knapper Bestand
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Victron Energy EV Charging Station - Wallbox
Die neue Victron Hochleistungs-EV-Ladestation - EV Charging Station
Die Victron Wallbox verfügt über dreiphasige und einphasige Fähigkeiten und liefert maximal 22 kW Wechselstrom im Dreiphasenmodus oder 7,3 kW im Einphasenmodus. Ausgestattet mit Wi-Fi-Kommunikation Wi-Fi: 802.11 b/g/n für Konfiguration und Überwachung. Das interne Wi-Fi-Modul kann sowohl für die Ersteinrichtung als auch für die Überwachung im Access Point-Modus oder im Stationsmodus konfiguriert werden.
Die Victron Ladestation verfügt über einen einen 4,3-Zoll-LCD-Touchscreen zur Überwachung und Steuerung sowie ein Lichtring zum schnellen Anzeigen des Gerätestatus um den Ladeanschluss, um den Gerätestatus schnell zu bestimmen. Der Lichtring kann über die Weboberfläche so programmiert werden, dass er je nach aktuellem Zustand (getrennt, geladen, geladen usw.) verschiedene Lichteffekte anzeigt. Ziel ist es, dem Benutzer zu helfen, den aktuellen Zustand aus der Ferne zu signalisieren.
Zwei Arbeitsmodi verfügbar: Manueller Modus zum Konfigurieren des Ausgangsstroms
Der manuelle Modus ermöglicht einen konfigurierbaren Ausgangsstrom zwischen 6-32A. Die Ladeleistung wird auf zwei Arten gesteuert: über den Schieberegler auf dem LCD-Touchscreen oder über die Webseite. Er ermöglicht das manuelle Starten oder Stoppen des Ladevorgangs, wenn ein Fahrzeug mit der Ladestation verbunden ist.
Automatischer Modus, um eine maximale Effizienz der PV-Anlage zu gewährleisten. Er erkennt, wenn überschüssige Energie verfügbar ist, und verwendet nur diese Energie, um das Fahrzeug aufzuladen.
Integration mit GX-Geräten
Die EV-Ladestation kann über die GX-Bildschirmgeräte und die Remote-Konsole konfiguriert und überwacht werden. Im VRM-Portal sind mehrere Optionen verfügbar: Echtzeitberichte, benutzerdefinierte Berichte für konfigurierbare Zeiträume, erweiterte Funktionen wie Remote-Firmware-Update.

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Victron Energy EV Charging Station II - Wallbox NS blue
Die EV Charging Station NS kann sowohl dreiphasig als auch einphasig betrieben werden. Sie liefert maximal 22 kW Wechselstrom im dreiphasigen Betrieb und 7,3 kW im einphasigen Betrieb. Das Gerät ist technisch identisch mit der EV Charging Station, hat aber ein neues, modernes Design, das in 3 Farben erhältlich ist und keinen eingebauten LCD-Bildschirm hat. Die Ersteinrichtung, Konfiguration und Überwachung erfolgt von VictronConnect aus über Bluetooth und/oder die integrierte Webschnittstelle über einen WiFi-Zugangspunkt oder ein WiFi-LAN. Die Ladestation kann vollständig in ein GX-Gerät und ein VRM von Victron Energy integriert und über dieses ferngesteuert werden. Diese EV Charging Station NS ist nicht nur vollständig mit einem GX-Gerät und ein VRM von Victron Energy integriert, sondern kann auch so eingestellt werden, dass überschüssige Solarenergie direkt zum Laden Ihres Fahrzeugs genutzt werden kann. Manuelle und zeitgesteuerte Modi bieten noch mehr Flexibilität, um auf die Bedürfnisse des Elektrofahrzeugs je nach System zu reagieren.
Es verfügt über einen vollständig programmierbaren RGB-Leuchtring um den Ladeanschluss, der je nach Stromstatus (getrennt, geladen, geladen usw.) unterschiedliche Lichteffekte anzeigt, um den Gerätestatus schnell zu bestimmen.https://youtu.be/uVVsdSj9pmg
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THOR 07AS-S
Growatt EV Ladegerät THOR 07AS-S-V1 (WiFi,RFID)
Das intelligente 1-pahsige EV-Ladegerät THOR 07AS-S-V1 von Growatt bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten. Eingesetzt werden kann es sowohl im privaten, als auch im gewerblichen Bereich und verfügt über eine Kapazität von 7 kW. Des weiteren bietet die THOR-Serie weitere Ladegeräte, die über eine Kapazität von 3,6-22 kW als AC-Ladegerät und 20/40 kW als DC-Ladegerät verfügen. Durch das herausragende GroHome-System und den V-Kopplung-Lademodus, der von Solarenergie angetrieben wird, besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug mit 100% erneuerbarer Energie aufzuladen. Das E-Auto wird dabei dynamisch mit überschüssigem Solarstrom versorgt. Dabei werden PV- und EV-Ladegerät kombiniert, um den Eigenverbrauch von Solarstrom zu maximieren und somit die Energiekosten zu senken.
THOR Smart EV ChargerEinbindung in bestehende und neu installierte PV-SystemeLaden der E-Autos mit 100% erneuerbare Energie durch überschüssigen SolarstromIntelligenter LastausgleichApp smart controlSmarte PlanungFlexible KommunikationMehrere BetriebsmodiPlug & PlayRFIDFür Innen- und AußeneinsatzBoden- und WandmontageKompatibelDas Ladegerät kann eine Vielzahl von Elektroautos aufladen, solange sie mit dem Typ-2-Ladeanschluss ausgestattet sind. Der Typ-2-Ladeanschluss ist der in Europa gängige Standard.GroHome-SystemHierbei handelt es sich um ein fortschrittliches Smart-Home-System, das verschiedene Komponenten wie Solaranlagen, Energiespeicher, intelligente Elektrofahrzeug-Ladegeräte, Heizungssteuerungen, VPP-Schnittstellen und IoT-Geräte (Geräte, die drahtlos oder Kabelgebunden mit dem Internet verbunden werden können) nahtlos miteinander verbindet. Es wurde entwickelt, um den Eigenverbrauch eines Haushalts effizient zu maximieren. Zusätzlich ermöglicht GroHome die präzise Vorhersage der Energieerzeugung und des Energieverbrauchs durch den Einsatz von Big Data und KI-Technologien. Dadurch kann ein neuer Lebensstil voller grüner, komfortabler und intelligenter Möglichkeiten genossen werden.
V-Kopplung-LademodusIm V-Kopplung-Lademodus werden die Solaranlage und der Energiespeicher verwendet, um Elektrofahrzeuge aufladen zu können. Das Ladegerät passt die Ladeleistung des Elektrofahrzeugs entsprechend der verfügbaren Solarstromerzeugung und dem Ladestatus des Energiespeichers an. Wenn die Sonne scheint und die Solaranlage ausreichend Strom erzeugt, wird der Großteil der Ladung des Fahrzeugs aus der Sonnenenergie bezogen. Falls der Solarstrom nicht ausreicht oder der Energiespeicher entladen ist, wird automatisch auf Netzstrom umgeschaltet, um eine unterbrechungsfreie Ladeleistung sicherzustellen. Dadurch kann den Fahrzeugen saubere und kostengünstige Energie aus der Solaranlage zur Verfügung gestellt und gleichzeitig die Abhängigkeit vom Stromnetz reduziert werden.
ArbeitsmodiSchnellademodus:"Laden" drücken und das Elektrofahrzeug wird mit maximaler Leistung geladen, entweder von einer erneuerbaren Energiequelle oder einfach vom Stromnetz. Es unterstützt verschiedene Steuerungsstrategien wie Timer, Ladekapazität und Ladebudget.
PV-Verknüpfungsmodus: Durch Solarenergie angetrieben, wird das Fahrzeug mit erneuerbarer Energie aufgeladen. Das Auto wird dynamisch mit überschüssiger Solarenergie aufgeladen, indem die Photovoltaik und das Ladegerät kombiniert werden. Der PV-Verbindungsbetriebsmodus wird automatisch aktiviert, wenn die Solarenergie ausreichend ist.
Off-Peak-Modus: Sobald dieser Modus aktiviert ist, lädt das Ladegerät das Elektrofahrzeug automatisch während der Nebenzeiten auf, um die Stromrechnung zu reduzieren.
Lastenausgleichsfunktion: Das Ladegerät kann die eingehende Leistung zum Haus mit einem zusätzlichen CT/Meter auslesen. Das Ladegerät passt dann seine Ladeleistung dynamisch entsprechend der Hausleistung an, um ein Überschreiten des begrenzten Punktes zu vermeiden. Dadurch wird das Auto mit maximaler Ladeleistung geladen, ohne die Leistungsbegrenzung auszulösen.
RFIDDie Abkürzung steht für Radiofrequenzidentifikation. Hierbei handelt es sich um eine Technologie zur automatischen Identifizierung und Erfassung von Objekten oder Personen mithilfe von Radiowellen. Ein System besteht aus einen so genannten RFID-Tag, der an dem Objekt befestigt wird, einen RFID-Lesegerät und einer Datenbank bzw. Informationssystem. Der RFID-Tag enthält eine eindeutige Kennung, die drahtlos vom Lesegerät erfasst werden kann. Das Lesegerät sendet Radiowellen aus, um den Tag zu aktivieren und empfängt dann die von ihm gesendeten Signale. Anschließend werden die empfangen Daten an das Informationssystem übertragen, wo diese dann ausgewertet und verarbeitet werden können.
Technische DatenEingangsspannung: 230V ACFrequenz: 50/60 HzAusgangsspannung: 230V ACMax. Ausgangsleistung: 7 kWMax. Ausgangsstrom: 32 AVerbindung: SteckdoseSchutzklasse: IP65Umgebungstemperatur: -25°C - +50°CAbmessungen: 240 x 380 x 164 mmGewicht: 7 kgLieferumfang1x Growatt THOR 07AS-P-V1


Knapper Bestand
EVC200300310
Victron EV schwarze Frontblende für Wallbox Ladegerät NS
Mit der leicht wechselbaren Frontblende von Victron hast du die Möglichkeit, das Erscheinungsbild deiner Victron EV-Ladestation NS anzupassen.
Mit der Wahl zwischen Schwarz und Weiß als Frontblendenfarben bietet Victron die Möglichkeit, deine Ladestation harmonisch in dein Zuhause, dein Unternehmen oder andere Standorte zu integrieren.
Ganz gleich, ob du dich für das zeitlose Weiß oder das schicke Schwarz entscheidest, mit Victron hast du die Kontrolle über das Design Ihrer Ladestation und kannst sicher sein, dass sie nicht nur praktisch, sondern auch stilvoll ist.
Farbe: Schwarz
372 x 292 x 50 mm
0,3 kg
Lieferumfang:
1x Frontblende (Schwarz) für Victron EV Charging Station


Verfügbar (Mehr als 10)
EVC200300410
Victron EV weiße Frontblende für Wallbox Ladegerät NS
Mit der leicht wechselbaren Frontblende von
Victron hast du die Möglichkeit, das Erscheinungsbild deiner Victron EV-Ladestation NS anzupassen.
Mit der Wahl zwischen Schwarz und Weiß als Frontblendenfarben bietet Victron die Möglichkeit, deine Ladestation harmonisch in dein Zuhause, dein Unternehmen oder andere Standorte zu integrieren.
Ganz gleich, ob du dich für das zeitlose Weiß oder das schicke Schwarz entscheidest, mit Victron hast du die Kontrolle über das Design Ihrer Ladestation und kannst sicher sein, dass sie nicht nur praktisch, sondern auch stilvoll ist.
Hersteller-Teilenummer: EVC200300310
Farbe: Weiß
372 x 292 x 50 mm
0,3 kg
Lieferumfang:
1x Frontblende (Weiß) für Victron EV Charging Station