Batterieüberwachung
0% Steuer möglich
SHU050150050
Victron SmartShunt 500A/50mV Batteriewächter mit Bluetooth
Smarte BatterieüberwachungSmartShunt 500A von Victron Energy ein All-in-one-Batteriewächter. Er verbindet sich über Bluetooth mit der VictronConnect App und Sie können alle überwachten Batterieparameter wie Ladezustand, Restlaufzeit, Verlaufsinformationen und vieles mehr auslesen. Auch Einstellungen lassen sich darüber einfach verändern.Alternativ kann der SmartShunt angeschlossen und von einem GX-Gerät gelesen werden. Der Anschluss an den SmartShunt erfolgt über ein VE.Direct-Kabel.Der SmartShunt ist eine gute Alternative für einen BMV-Batteriewächter, insbesondere für Systeme, bei denen eine Batterieüberwachung erforderlich ist, aber weniger Verkabelung und Unordnung gewünscht wird.
EigenschaftenBluetoothBatterieparameter bequem am Smartphone oder Tablet überprüfenAnschluss an GX-Gerät möglichZusatzeingang für weitere Überwachungsmöglichkeitenunkomplizierte Installation46x120x54 cm0,4KgUnterschiede zum BMV-712 Batteriemonitor:Kein programmierbarer optischer und akustischer AlarmKein programmierbares RelaisWarum eine BatterieüberwachungBatterien werden in vielseitigen Bereichen eingesetzt, in den meisten Fällen, um Energie für eine spätere Nutzung zu speichern. Die Batterie selbst zeigt die gespeicherte Energiemenge aber nicht an.Die Lebensdauer von Batterien hängt von vielen Faktoren ab. Durch Unter- oder Überladung, Tiefentladung, zu hohe Lade- oder Entladeströme und hohe Umgebungstemperatur kann sich die Betriebsdauer verkürzen. Durch die Überwachung mit einem Batteriewächter erhält der Nutzer wichtige Rückmeldungen um bei Bedarf Gegenmaßnahmen zur Verlängerung der Batterielaufzeit zu treffen.
Lieferumfang1x SmartShunt2x Kabel mit Sicherung, für '+'-Verbindung und Starterbatterie oder Mittelpunktsverbindung
0% Steuer möglich
1263
VOTRONIC LCD-Batterie-Computer 100 S mit Smart-Shunt und Masseband 25
Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist.
Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung.
Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs.
Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden.
Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden.
Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Smart-Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais.
Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle.
Wichtige Information zum Smart-Shunt:
Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).
Auch erhältlich in Boots-Ausführung mit vor Feuchtigkeit geschützter Elektronik!
Technische Daten
Gerätetyp
Art.-
Nr.
Mess-
Shunt im
Liefer-
umfang
Strom-
auf-
nahme
[mA]
Stromaufn.
Beleuchtung
(abschaltbar)
[mA]
Batterie-
Nennkapaz.
einstellbar
[Ah]
Strommess-
bereich
Shunt [A]
Dauer/15/7 Min.
Gewicht
Display/Shunt
[g]
LCD-Batterie-Computer 100 S
1263
100 A
8
60
50 - 2000
100 / 150 / 200
55 / 240
LCD-Batterie-Computer 200 S
1266
200 A
8
60
50 - 2000
200 / 300 / 400
55 / 240
LCD-Batterie-Computer 400 S
1269
400 A
8
60
100 - 2000
400 / 600 / 800
55 / 245
Batterie-Spannung Blei-Säure/Gel/AGM:
12 und 24 V
Batterie-Spannung LiFePO4
12,8-13,2 V / 25,6-26,4 V
Prüfzeichen:
CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
Lieferumfang:
Anzeigeeinheit, Mess-Shunt 100 A, 200 A oder 400 A inklusive Smart-Shunt-Abdeckung,
Anschlusskabel 5m lang, Masseband, Befestigungsschrauben, Anleitung, Bohrschablone
Maße (B x H x T):
80 x 85 x 24 mm
Einbaumaße (B x H x T):
66 x 72 x 22 mm
Maße Shunt (B x H x T):
135 x 32 x 44 mm
Die Geräte sind auf die im Lieferumfang enthaltenen Mess-Shunts abgestimmt und können nicht in Verbindung mit anderen Mess-Shunts betrieben oder untereinander ausgetauscht werden!
0% Steuer möglich
PK23-1-S
Simarine Pico One Paket - eloxiertes Aluminium Silber
Paket PICO One in silber
Das Paket PICO one ist die perfekte Batterie- und Tanküberwachungslösung für kleinere Boote, Campervans, Busse und Wohnwagen mit einer Servicebatteriebank mit bis zu 300 A bei 12 V, 24 V, 48 V, 60 V und 72 V, einer oder zwei Motor-/Reservebatteriebänken und bis zu 2 Tanks.
1x Displayeinheit PICO one1x Nebenwiderstand (Messshunt) SC303 300 A SC303 ist eine innovative Kombination aus Nebenwiderstand und Tankfüllstandmodul.
Der aktive Kombi-Nebenwiderstand SC303 sorgt für präzise Überwachung der Batteriespannung bei Systemen mit 12 V, 24 V, 48 V, 60 V und 72 V, der Batterietemperatur und Dauerströmen von bis zu 300 A (Spitze 400 A). Er ist geeignet für eine maximale Leistung von 3600 W bei 12 V oder 7200 W bei 24 V. Er verfügt über einen zusätzlichen Batteriespannungseingang (2 insgesamt).
Der Messshunt verfügt über 2 Widerstandseingänge zur Überwachung des Tankfüllstands oder der Temperatur und eine zusätzliche JST-Buchse für den Temperatursensor mit JST-Anschluss. Darüber hinaus kann das Modul SC303 auch zur Überwachung der Leistungsaufnahme von Großverbrauchern wie Wechselrichter, Bug- und Heckstrahlruder sowie Ankerwinden und von Generatoren wie Landstromladegeräten, Solarmodulen, Wasser- und Windkraftgeneratoren erzeugtem Strom eingesetzt werden.
Die innovative geschützte Architektur des SC303 ermöglicht das Anschließen entweder an der negativen Seite (bis 72 V) oder der positiven Seite (bis 24 V).
Geeignete Tanksensoren: Grundsätzlich alle widerstandsbezogene Füllstandsanzeiger wie z.b:
Wema Geber für Wasser und Treibstoff S3Schaudt Tanksonde (evtl. wird ein Adapterkabel benötigt) Alle Überwachungsfunktionen von Paket PICO One:
1x Batteriebank mit Real-Time Battery Health™ (Überwachung von Stromstärke, Spannung und Temperatur)2x nur Batteriespannung2x Tankfüllstände oder Temperaturen
0% Steuer möglich
1266
VOTRONIC LCD-Batterie-Computer 200 S mit Smart-Shunt und Masseband 35
Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist.
Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung.
Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs.
Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden.
Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden.
Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Smart-Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais.
Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle.
Wichtige Information zum Smart-Shunt:Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).
Auch erhältlich in Boots-Ausführung mit vor Feuchtigkeit geschützter Elektronik!
Technische Daten
Gerätetyp
Art.-Nr.
Mess-Shunt imLiefer-umfang
Strom-auf-nahme[mA]
Stromaufn.Beleuchtung(abschaltbar)[mA]
Batterie-Nennkapaz.einstellbar[Ah]
Strommess-bereichShunt [A]Dauer/15/7 Min.
GewichtDisplay/Shunt[g]
LCD-Batterie-Computer 100 S
1263
100 A
8
60
50 - 2000
100 / 150 / 200
55 / 240
LCD-Batterie-Computer 200 S
1266
200 A
8
60
50 - 2000
200 / 300 / 400
55 / 240
LCD-Batterie-Computer 400 S
1269
400 A
8
60
100 - 2000
400 / 600 / 800
55 / 245
Batterie-Spannung Blei-Säure/Gel/AGM:
12 und 24 V
Batterie-Spannung LiFePO4
12,8-13,2 V / 25,6-26,4 V
Prüfzeichen:
CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
Lieferumfang:
Anzeigeeinheit, Mess-Shunt 100 A, 200 A oder 400 A inklusive Smart-Shunt-Abdeckung,Anschlusskabel 5m lang, Masseband, Befestigungsschrauben, Anleitung, Bohrschablone
Maße (B x H x T):
80 x 85 x 24 mm
Einbaumaße (B x H x T):
66 x 72 x 22 mm
Maße Shunt (B x H x T):
135 x 32 x 44 mm
Die Geräte sind auf die im Lieferumfang enthaltenen Mess-Shunts abgestimmt und können nicht in Verbindung mit anderen Mess-Shunts betrieben oder untereinander ausgetauscht werden!
0% Steuer möglich
5748
VOTRONIC VPC Jupiter 200
Multi-Panel-System für Reisemobile in 3 unterschiedlichen Ausführungen
Das VOTRONIC Power Control (kurz VPC) ist ein innovatives Multi-Panel-System für Reisemobile, das die wichtigsten Funktionen und Informationen bedienerfreundlich in einem Gerät zusammen führt. Die Informationen werden über ein helles, weiß beleuchtetes Grafikdisplay dargestellt. Die groß angezeigten Werte sind bei allen Lichtverhältnissen auch aus größerer Entfernung hervorragend ablesbar. Farbige Leuchtdioden signalisieren jederzeit die gewählte Funktion. Die einzelnen Ausführungen unterscheiden sich in Ihrem Funktionsumfang, der auf die spezifischen Ansprüche der unterschiedlichen Fahrzeugtypen ausgelegt ist. Während die Version Jupiter z.B. bezüglich der Energieversorgung und der Füllstände nahezu keine Wünsche offen lässt, empfiehlt sich die Ausführung Merkur besonders für kompaktere Fahrzeuge, die häufig über keine festen Tanks verfügen.
VPC Terra und Jupiter können jeweils auch mit 3 Tanks belegt werden (z.B. Innen-/Außen-Tank, Sommer-/Winter-Betrieb, Zusatztank etc.). Für die Umschaltung sind Einzelschalter 2xUM geeignet, z.B. Schalter-Panel 16 A S Art.-Nr. 1289 bzw. Schalter-Panel 2x16 A S Art.-Nr. 1291
Alle Geräte verfügen mindestens über eine Spannungsanzeige für die Bord und Starter-Batterie und einen Schaltausgang für ein externes Relais als Hauptschalter. Ein abschaltbarer Alarmgeber (Beeper) am Panel sowie ein Hinweis in der Anzeige machen darauf aufmerksam, wenn eine einstellbare Energie-Schwelle unterschritten wurde und der Hauptschalter in einigen Sekunden automatisch abschalten wird, um eine Tiefentladung der Batterie zur verhindern.
Lieferzeit: 1-3 Werktage
Die drei Ausführungen unterscheiden sich im Funktionsumfang wie folgt:
VPC Terra
-
-
-
-
VPC Merkur
-
-
-
VPC Jupiter
*
-
-
Spannungsanzeige in V
der Bord- und Startbatterie
mit Unterspannungs-Schutz für die Bordbatterie
Hauptschalter für die Bordversorgung
über Schaltausgang
(z.B. über Switch Unit 40 bzw. Switch Unit 100)
* Nur VPC Jupiter mit Smart-Shunt:
Batterie-Computer für die Bord-Batterie
(inklusive Batteriespannung Startbatterie)
Batteriespannung Bordbatterie in V
Batteriestrom in A (+ = laden / - = entladen)
Batteriekapazität in Ah und %
Restlaufzeit in h bis zum Erreichen der programmierten Ausschaltschwelle
Solar-Computer für alle VOTRONIC Solarregler ab 2014 und VBCS Triple
Akutelle Solarleistung in W
Aktueller Solarstrom in A
Eingeladene Solarkapazität in Ah
Eingeladene Solarenergie in kWh
Werte Wh/kWh sowie Ah werden aufaddiert, angezeigt und können einzeln auf "Null" zurückgesetzt werden.
Füllstandsanzeige in %
für Frischwasser- und Abwassertank
Schalter für die Frischwasserpumpe
max. 16A (potentialfreier Ausgang)
Thermometer
Innen- und Außenthermometer in °C
inklusive je 1 Temperatur-Sensor
Uhr
Uhrzeit im 24-Stunden-Format
USB-Doppel-Ladeport
5 V / 2,5 A
Thermometer/Uhr
Kombinierte Funktion für Innen- und Außentemperatur in °C inklusive Temperatur-Sensoren und Uhrzeit im 24-Stunden-Format.
Gerätetyp
Art.-
Nr.
Nennspannung
Bordbatterie
[V]
Strom-
aufnahme
[mA]
Schaltstrom
Pumpe
max. [A]
Maße
(BxHxT)
[mm]
Einbaumaße
[mm]
VPC Terra 1
5741
12 / 24
6 - 60
16
200 x 65 x 28
185 x 57 x 22
VPC Merkur 2
5744
12
6 - 60
-
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 100 3
5747
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 200 3
5748
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 400 3
5749
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
Prüfzeichen: CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
Lieferumfang 1:
Befestigungsschrauben, Anschlusskabel für Votronic-Solarregler bzw. VBCS Triple 5m lang, Anleitung
Lieferumfang 2:
Befestigungsschrauben, Anschlusskabel für Votronic Solarregler bzw. VBCS Triple 5m lang,
2 Temperaturfühler (Innen & Außen), Anleitung
Lieferumfang 3:
Mess-Shunt 100 A, 200 A oder 400 A inklusive Smart-Shunt-Abdeckung, Befestigungsschrauben,
je 1 Anschlusskabel 5m lang für Votronic-Solarregler bzw. VBCS Triple und für Smart-Shunt, 2 Temperaturfühler (Innen & Außen), Anleitung
0% Steuer möglich
PK23-3-SS
Simarine PICO Blue Paket - silberner Aluminiumrahmen / Aufbaumontage
Das innovative Paket PICO BLUE von SIMARINE ist die komplette Batterie- und Tanküberwachungslösung für anspruchsvolle Yacht- und Wohnwagenbesitzer mit einer Servicebatteriebank mit bis zu 500 A bei 12 V, 24 V, 48 V, 60 V und 72 V, bis zu vier Motor-/Ersatzbatteriebänken und bis zu 4 Tanks.
Die präzise Überwachung von Solarmodulen, Wind-, Wasserkraftgeneratoren, Landstromladegeräten oder der Leistungsaufnahme einzelner Verbraucher wie Kühlschränke ist ebenfalls möglich. Ein großartiges Hilfsmittel zur Erkennung von Fehlfunktionen bei Generatoren und anderer Ausrüstung.
Batterie Monitor PICO mit Aluminium-Rahmen, WiFi und kostenfreie App für Android und iOS.
Lieferumfang:
1 x PICO mit integr. Barometer,
1 x SC503 (500A Shunt, 1 Batterietemperatur, 2 Spannungen 0-75V, 2x Widerstandssensor 0-65kOhm (Temperatur oder Tank) ),
1 x ST107 Tank Modul (3 Spannungseingänge, 4 Widerstandseingänge, 1 Relay Ausgang),
1 x SCQ25 4fach Shunt 25A (4 Eingänge für Verbraucher oder Stromerzeuger)
Technische Daten
Monitor:
Betriebsspannung: 6 ? 35 V
Stromverbrauch bei 12V:
in Betrieb, WiFi an, 100% Hintergrundbeleuchtung: 90 mA
in Betrieb, WiFi aus, 70% Hintergrundbeleuchtung: 35 mA
Standby, WiFi aus, 0% Hintergrundbeleuchtung: 18 mA
Aus, nur Datenlogger aktiv: 5 mA
Überwachungsmöglichkeiten mit Standard-Lieferumfang:
Spannungsüberwachung: 12 V, 24 V, 48 V, 60 V, 72 V
1 Batteriebank mit Echtzeit Battery Health?
4 Tanks
4 Strommeßpunkte
Überwachungsmöglichkeiten mit optionalen Modulen:
Spannungsüberwachung: 12 V, 24 V, 48 V, 60 V, 72 V
6 Batteriebänke mit Echtzeit Battery Health?
14 Tanks
14 Temperaturgeber
20 Shunts zur Strommessung
Maße Anzeigemodul: 97,5 x 83mm
Shunt SC501:
Betriebsspannung: 6 ? 35 V
Temperaturbereich: -20 - 70°C
Stromverbrauch bei 12V:
in Betrieb 0,8 mA
Strommessung:
Messbereich: 0,02 - 600A
Belastbarkeit:
Dauer: 500A
Spitze (<60s) 800A
Genauigkeit +/- 0,6%
Auflösung: 0,02A
Abtastgeschwindigkeit: 100ms
Spannungsmessung:
Messbereich: 0-75V
Genauigkeit: +/-0,2%
Auflösung: 1mV
Temnperaturmessung:
Bereich: -15 - 80°C
Genauigkeit (-10 - 60°C) 3%
Maße:
Größe: 118 x 40 x 52mm
Batterieanschlüsse: M10
Anschlussmöglichkeiten: 1 Batteriebank
Tankmodul ST107:
Betriebsspannung: 6 ? 35 V
Temperaturbereich: -20 - +70°C
Stromverbrauch bei 12V:
in Betrieb 2,5 mA
Spannungsmessung:
Messbereich: 0-35V
Genauigkeit: +/-0,2%
Auflösung: 1mV
Widerstandseingänge:
Bereich: 10 Ohm - 65kOhm
Genauigkeit +/-0,1%
Maße:
Größe: 112 x 72 x 31mm
Strommodul SCQ25:
Betriebsspannung: 6 ? 35 V
Temperaturbereich: -20 - +70°C
Stromverbrauch bei 12V:
in Betrieb 2,5 mA
Strommessung:
Messbereich: 0,01 - 25A
Belastbarkeit:
Dauer: 25A
Spitze (<60s) 35A
Genauigkeit +/- 0,6%
Auflösung: 0,01A
Abtastgeschwindigkeit: 100ms
Maße:
Größe: 183 x 91 x 34mm
0% Steuer möglich
SC303
Simarine SC303 Shunt 300A für PICO Batteriewächter NEUE-Version
Innovative Kombination aus Nebenwiderstand und Tankfüllstandmodul.
SC303 ist ein aktiver Kombi-Nebenwiderstand für die Batteriewächter PICO und PICO one mit 2 Spannungssensoren, 2 Tankfüllstand- oder Temperatursensoren, 1x Socet für Temperatursensor mit JST-Stecker und 1 Stromsensor für bis zu 300 A für Systeme mit bis zu 75 V.
Er kann zur Überwachung der Leistungsaufnahme von Großverbrauchern (Wechselrichter, Bug- und Heckstrahlruder, Ankerwinden) und Stromgeneratoren (Landstromladegeräte und Solarmodule) eingesetzt werden. Darüber hinaus ermöglicht er die Überwachung von Tanks für Kraftstoff, Frischwasser und Grauwasser.
Operating
Power source voltage range
6 – 35 V
Temparature range
-20 – +70 °C
Power consumption at 12 V
Operating
0.8 mA
Current measuring range
Per channel
0,1 – 320 A
Accuracy
± 0,6 %
Resolution
0,01 A
Sampling rate
100 ms
Maximal current
Continuous
300 A
Peak current (<1 min)
400 A
Peak current (<5 min)
700 A
Voltage drop at 300 A
50 mV
Maximal voltage on connections
35 V
Voltage inputs
Range
0 – 75 V
Resolution
1 mV
Accuracy
± 0,2 %
Sampling rate
100 ms
Resistance inputs
Range
0 Ohm – 65 kOhm
Accuracy
± 3,0%
Temparature sensor – NTC 10k
Range
-15 – +80 °C
Accuracy (-10 – 60 °C, 14 – 140 °F)
± 3,0%
Connectivity
Up to
Batteries
1
Temparature sensors
3
Voltage sensors
2
SiCOM RJ9 Sockets
2
Installation and Dimension
Dimensions (length x width x depth)
120 x 120 x 60 mm
Battery Connection
M 10 bolts
0% Steuer möglich
SC503
Simarine SC503 Shunt 500A für PICO Batteriewächter NEUE-Version
Innovative Kombination aus Nebenwiderstand und Tankfüllstandmodul.
SC503 ist ein hochpräziser Kombi-Nebenwiderstand für den Batteriewächter PICO mit 2 Spannungssensoren, 2 Temperatursensoren, 1x Socet für Temperatursensor mit JST-Stecker und 1 Stromsensor für bis zu 500 A für Systeme mit bis zu 75 V.
Er kann zur Überwachung der Leistungsaufnahme von Großverbrauchern (Wechselrichter, Bug- und Heckstrahlruder, Ankerwinden) und Stromgeneratoren (Landstromladegeräte und Solarmodule) eingesetzt werden. Darüber hinaus ermöglicht er die Überwachung von Tanks für Kraftstoff, Frischwasser und Grauwasser.
Operating
Voltage range
6 – 35 V
Temparature range
-20 – +70 °C
Power consumption at 12 V
Operating
1.2 mA
Current measuring range
Per channel
0,01 – 700 A
Accuracy
± 0,6 %
Resolution
0,01 A
Sampling rate
100 ms
Maximal current
Continuous
500 A
Peak current (<1 min)
700 A
Peak current (<5 min)
1000 A
Voltage drop at 300 A
50 mV
Maximal voltage on connections
35 V
Voltage inputs
Range
0 – 75 V
Resolution
1 mV
Accuracy
± 0,2 %
Sampling rate
100 ms
Resistance inputs
Range
0 Ohm – 65 kOhm
Accuracy
± 3,0%
Temparature sensor – NTC 10k
Range
-15 – +80 °C
Accuracy (-10 – 60 °C, 14 – 140 °F)
± 3,0%
Connectivity
Up to
Batteries
1
Temparature sensors
3
Voltage sensors
2
SiCOM RJ9 Sockets
2
Installation and Dimension
Dimensions (length x width x depth)
120 x 120 x 60 mm
Battery Connection
M 10 bolts
0% Steuer möglich
1269
VOTRONIC LCD-Batterie-Computer 400 S mit Smart-Shunt und Masseband 75
Mikroprozessorgesteuert werden folgende Werte gemessen, berechnet und angezeigt:
Batteriespannung Bordbatterie 7 bis 32 V, interne Messauflösung 0,1 V Erlaubt Rückschlüsse auf das Batterieverhalten bei unterschiedlichen Belastungen und dient zur Funktionskontrolle z. B. des Ladegerätes, der Solar-Anlage, Lichtmaschine etc. blinkende Warnanzeige bei Überspannung.
Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. +/- 1800 A, interne Messauflösung 0,1 A
Kontrolle der Entladeströme (Belastung) durch Verbraucher, angezeigt durch ein „–" Zeichen, Kontrolle der Ladeströme, durch ein „Charge" Zeichen gekennzeichnet.
Batteriekapazität (Ah und %)
Restladung von 0 Ah / 0% (leer) bis Nennkapazität max. 2000 Ah / 100% (voll)
Batteriespannung 2. Batterie (z.B. Startbatterie), 7 bis 32 V (Volt), interne Messauflösung 0,1 V
Schaltausgang frei programmier- und tastbar (PNP, Plus-Potential 12V / 24V, max. 0,5A)
inkl. Restlaufanzeige
Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist.
Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung.
Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs.
Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden.
Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden.
Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Smart-Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais.
Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle.
Wichtige Information zum Smart-Shunt:
Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).
Auch erhältlich in Boots-Ausführung mit vor Feuchtigkeit geschützter Elektronik!
Technische Daten
Gerätetyp
Art.-
Nr.
Mess-
Shunt im
Liefer-
umfang
Strom-
auf-
nahme
[mA]
Stromaufn.
Beleuchtung
(abschaltbar)
[mA]
Batterie-
Nennkapaz.
einstellbar
[Ah]
Strommess-
bereich
Shunt [A]
Dauer/15/7 Min.
Gewicht
Display/Shunt
[g]
LCD-Batterie-Computer 100 S
1263
100 A
8
60
50 - 2000
100 / 150 / 200
55 / 240
LCD-Batterie-Computer 200 S
1266
200 A
8
60
50 - 2000
200 / 300 / 400
55 / 240
LCD-Batterie-Computer 400 S
1269
400 A
8
60
100 - 2000
400 / 600 / 800
55 / 245
Batterie-Spannung Blei-Säure/Gel/AGM:
12 und 24 V
Batterie-Spannung LiFePO4
12,8-13,2 V / 25,6-26,4 V
Prüfzeichen:
CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
Lieferumfang:
Anzeigeeinheit, Mess-Shunt 100 A, 200 A oder 400 A inklusive Smart-Shunt-Abdeckung,
Anschlusskabel 5m lang, Masseband, Befestigungsschrauben, Anleitung, Bohrschablone
Maße (B x H x T):
80 x 85 x 24 mm
Einbaumaße (B x H x T):
66 x 72 x 22 mm
Maße Shunt (B x H x T):
135 x 32 x 44 mm
Die Geräte sind auf die im Lieferumfang enthaltenen Mess-Shunts abgestimmt und können nicht in Verbindung mit anderen Mess-Shunts betrieben oder untereinander ausgetauscht werden!
0% Steuer möglich
BPP900400100
Victron Venus GX Systemüberwachung BPP900400100
Das Victron Energy Venus GX System-Kontroll-Modul bietet eine intuitive Bedienung und Überwachung aller auf Victron-Komponenten basierender Stromsysteme.
Besonders geeignet ist es als Herzstück in einem ESS (Energy Storage System).
Vom Funktionsumfang her ähnelt das Venus GX dem Color Control GX von Victron, nur eben ohne Display und ohne eingebautes Modem dafür um einiges günstiger. Es überträgt alle Systemdaten an das kostenlose VRM Portal von Victron, von wo aus Sie weltweit ihr Stromsystem überwachen und administrieren können.
Neben der Leistungselektronik lassen sich auch Tankfüllstände von bis zu 3 Tanks überwachen und im VRM Portal visualisieren. Ausser der Fernüberwachung der angeschossenen Geräte ist auch die Konfiguration aus der Ferne möglich.Remote Console auf dem VRMDer Setup und die Überwachung erfolgen über die Remote-Console. Entweder über das VRM, über den eingebauten WiFi Zugangspunkt oder über das lokale LAN/WiFi Netzwerk.Automatischer Aggregat-Start/StoppEin äußerst flexibles Start/Stopp-System. Verwendung von Lade-, Spannungs-, Last- und noch weiteren Parametern. Es können bestimmte Einstellungen für Ruhezeiten und optional ein monatlicher Testlauf eingestellt werden.InternetverbindungDas Venus GX kann mit einem Ethernet Kabel und über Wi-Fi mit dem Internet verbunden werden. Das Venus GX hat kein internes Mobilfunkmodem: Es gibt keinen Steckplatz für eine Sim-Karte. Verwenden Sie stattdessen einen handelsüblichen GPRS oder 3 G Router.Eingänge der TankfüllstandsanzeigeDie Eingänge für die Tankfüllstandsanzeige sind resistiv: Verbinden Sie diese mit einem resistiven Tank-Sender. Solche Tank-Sender werden von Victron nicht angeboten. Die Ports der Tankfüllstandsanzeige können jeweils so konfiguriert werden, dass sie mit europäischen Tank-Sendern (0 - 180 Ohm), oder mit US-Tank-Sendern (240 - 30 Ohm) arbeiten können.DatenaufzeichnungIst das System an das Internet angeschlossen, werden alle Daten an das VRM-Portal gesendet. Steht keine Internetverbindung zur Verfügung speichert das Venus GX die Daten bis zu 48 Stunden lang intern. Durch das Einsetzen einer Micro-SD-Karte oder eines USB-Sticks lassen sich noch mehr Daten speichern. Diese Dateien können auf das VRM- Portal hochgeladen oder offline mit der VictronConnect App zur Analyse konvertiert werden.weitere Highlights
Das Venus GX kann sich automatisch selbst über das Internet aktualisieren, wenn eine neue Software-Version verfügbar ist.
Mehrere Sprachen: Englisch, Tschechisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Russisch, Schwedisch, Türkisch, Chinesisch, Arabisch.
Verwenden Sie das Venus GX als ein Modbus-TCP Gateway zu allen angeschlossenen Victron-Produkten.
Linux OS basiertes Betriebssystem
unterstützte Produkte
Multis und Quattros, einschließlich der Spalt-Phasen- und Drei-Phasen-Systeme. Überwachung und Steuerung (ein/aus und Strombegrenzer). Eine Änderung der Konfiguration ist möglich (nur aus der Ferne per Internet, nicht ohne Internetverbindung).
BlueSolar MPPT Solar Ladegeräte mit einem VE.Direct Port.
BlueSolar MPPT 150/70 und das MPPT 150/85 mit VE.Can Port. Wenn mehrere BlueSolar MPPTs mit VE.Can in Parallelschaltung verwendet werden, werden sämtliche Informationen in einer kombiniert.
Geräte der BMV-700 Familie können direkt an die VE.Direct Ports am Venus GX angeschlossen werden. Verwenden Sie hierfür das VE.Direct-Kabel.
Geräte der BMV-600 Familie können an die VE.Direct Ports am Venus GX angeschlossen werden. Es wird ein zusätzliches Kabel benötigt.
Lynx Ion + Shunt
Lynx Ion BMS
Lynx Shunt VE.Can
Skylla-i Batterie-Ladegeräte
NMEA2000 Tanksensoren
Es lässt sich ein USB GPS an den USB-Port anschließen. Die Daten werden zur Rückverfolgbarkeit an das VRM-Portal gesendet. Auf der Karte auf dem VRM wird dann die aktuellste Position angezeigt.
Fronius PV-Wechselrichter
Lieferumfang:
1x Victron BPP900400100 Venus GX System-Kontroll-Modul1x Bedienungsanleitung
Datenblatt
Allgemein:
Hersteller Teilenummer
BPP900400100
Produkttyp
zentrale Systemüberwachungseinheit
Hersteller
Victron Energy
Umgebungstemperatur
-20C - +50C
Abmessungen (LxBxH)
45 x 143 x 96 mm
Gewicht
0,254 kg
EAN
8719076037897
0% Steuer möglich
PK23-2-SB
Simarine PICO Standard Paket - schwarzer Aluminiumrahmen / Aufbaumontage
Neue Version mit zwei zusätzlichen Messeingängen!
Batterie Monitor der neuesten Generation
Batterie Monitor PICO von SIMARINE zur Überwachung von Batterien, Verbrauchern und Tanks. Mit Aluminium-Rahmen, integriertem Barometer, WiFi und kostenfreie App für Android und iOS.
Simarine PICO Standard Paket:
Batterie Monitor PICO mit Aluminium-Rahmen, WiFi und kostenfreie App für Androis und iOS. Lieferumfang: 1 x PICO mit integr. Barometer, 1 x Shunt SC301 (300A, 2 Eingänge für Spannungsanzeigen, 1 Eingang für Temperaturanzeige),1 x ST107 Tank Modul (3 Spannungseingänge, 4 Widerstandseingänge, 1 Relay Ausgang)
Mit dem PICO setzt Simarine neue Maßstäbe für Schiffsbatteriemonitore in den Bereichen Design, Funktionalität, Konnektivität und Benutzerfreundlichkeit.
Kompatibel mit allen SIMARINE-Shunts und -Modulen.
Die erweiterbare Architektur ermöglicht das Hinzufügen von bis zu 20 SIMARINE -Shunts und -Modulen zur Überwachung aller Arten von Booten, Yachten und Caravans - vom kleinen bis zum Superyacht-System mit bis zu 6 Batteriebanken, 14 Tanks und 20 unabhängigen Verbrauchern und Generatoren.
Die Display-Einheit von PICO besteht aus einem schlanken Gehäuse aus eloxiertem Aluminium und einem dicken Gorilla-Glas mit Anti-Reflective-Beschichtung, das das optisch geklebte 3,5-Zoll-IPS-LCD-Display mit hohem Kontrast schützt. Es ist wasser- und staubdicht und kann sowohl drinnen als auch draußen montiert werden. Die Bildschirmhelligkeit wird automatisch mit einem Lichtsensor eingestellt. Das Gerät wird mit vier wassertoleranten CapSense-Tastern bedient. Der Barograph liefert genaue Luftdruckwerte, Trends und Historie.
Kostenlose SIMARINE Android- und iOS-Apps stehen zur Verfügung, um Ihren PICO über Wi-Fi mit Ihrem Smartphone zu verbinden. Mit den Apps können Sie alle Batterie- und Tankdaten überwachen, den Verlauf hochladen, Einstellungen bearbeiten und wiederherstellen und sogar die Firmware mit neuen Funktionen aktualisieren.
Wählen Sie die verschiedenen Montagearten im Menü aus.
0% Steuer möglich
SHU065150050
Victron SmartShunt 500A/50mV IP65 Batteriewächter mit Bluetooth
Der Victron Shunt 500A - 50mV wird für Strommessgeräte mit analogen oder digitalen Anzeigeinstrumenten benötigt, denn diese werden in der Regel über eine Messung, einer sehr kleinen Spannung an einem Shunt realisiert. Im Fall der Victron Smartshunts IP65 500A – 2000A sind es 50mV. Dabei gilt: umso kleiner die Messspannung an den Shunts ist, desto geringer sind die Auswirkungen auf den restlichen Stromkreis des Systems. Mit 50mV liefert dieser einen exzellenten Wert.46x120x54 cm
Unterschiede zum BMV-712 Batteriemonitor:Keine sichtbare oder akustische Alarme (Alarme sind nur sichtbar über die VictronConnect App oder eine GX Einheit)Kein programmierbares RelaisSchutzklasse IP65Ob Sie für Ihr Anzeigegerät einen Shunt benötigen erfahren Sie in der Anleitung des jeweiligen Geräts.
Lieferumfang1x Victron SHU065150050 Smartshunt 500A - 50mV IP65
0% Steuer möglich
1940162
Simarine CARAVAN Control Panel Set VIA
Simarine Caravan Control VIADas Simarine Caravan Control VIA Set besteht aus dem Anzeigeelement SCC8 und der Steuereinheit SPDU-52. Das Caravan Panel kann bis zu 6 Batterien, 14 Tanksensoren, 14 Temperatursensoren und 20 unabhängige Stromsensoren (Shunts) überwachen, sowie 2 Relais Schalter steuern. Es is mit einem Wi-Fi-Modul ausgestattet, um mit der für Android™- und iPhone®-Smartphone verfügbaren App zu kommunizieren. Die App ermöglicht den Zugriff auf Live Daten, Verlaufsdaten, Analysefunktionen, sowie Konfiguration und Aktualisierung des Panels.
SCC8 Display-PanelDie Informationen werden auf einem großen 3,5" hochauflösenden IPS-Display mit Gorilla®-Glas und entspiegelter Beschichtung angezeigt, um eine bessere Sichtbarkeit zu gewährleisten. Das Gerät wird mit 8 Steuertasten geliefert, über die alle angeschlossenen Geräte bequem gesteuert werden können.
Die Menüführung ist transparent und einfach zu bedienen. Alle Änderungen können mit vier Touch Tasten unter dem Bildschirm vorgenommen werden. Der erforderliche Einbauraum hinter dem Gehäuse beträgt 30mm.
Funktionen des SCC im Überblick:
WiFi and Bluetooth integriertBatterie ÜberwachungTank ÜberwachungIntegrierter BarographAnti-Scratch Gorilla Glass 3.5” IPS LCD DisplayGehäuse aus eloxiertem Aluminium8 Buttons direkt am GerätFernwartung und Steuerung via APP SPDU-52 StromverteilerDie Stromverteilereinheit Simarine SPDU-52 ist ein sehr vielseitiges Modul. Sein Zweck ist es, andere Module und Shunts zu versorgen, die vom Caravan Panel verwendet werden. An die SPDU-52 mit Zusatzmodulen können bis zu 6 Batterien, 24 Shunts, 10 Temperatursensoren, 14 Tankfüllstandssensoren und 2 Neigungssensoren angeschlossen werden.
Das SPDU-52 verfügt über 3 SICOM-Ports, zwei für zusätzliche Stromausgänge Ein-/Ausgänge (SICOM 1, SICOM 2) und einen für das Caravan Panel (SiCOM PANEL). Es verfügt außerdem über 4 Kanäle (Solar, Ladegerät, Hauptbatterie, Starterbatterie), die den Strom messen. Die Spannungsmessung an jedem dieser Kanäle beträgt 0–35 VDC mit einer Genauigkeit von ±0,5%. Die Widerstandsmessung an jedem dieser Kanäle beträgt 0–65 kOhm mit einer Genauigkeit von ±3%.
VORSICHT: Installieren Sie den Stromaggregaten an einem sauberen und trockenen Ort, der vor versehentlichem Verschütten von Flüssigkeiten geschützt ist. Für weitere Informationen für den Einbau und der Verschaltung bitte ins Handbuch schauen.
Mobile APP des Caravan ControlMit Ihren Smartphone können Sie über die WLAN Verbindung Ihr Caravan Panel fernsteuern. Mit der App können Sie aktuelle (Live) Daten von Batterien, Tanks, Thermometern und Barographen überwachen. Sie können auch die Caravan Panel Einstellungen auf Ihrem Smartphone ändern und die Simarine Firmware einfach auf eine neue Version aktualisieren, sobald sie verfügbar ist.Mit der mobilen App können aktuelle Caravan Control Einstellungen gespeichert und später wiederhergestellt werden. Außerdem werden automatische Sicherungen der aktuellen Einstellung vorgenommen, sobald diese verändert werden. Diese Einstellungen werden in einer Liste gespeichert und können nach belieben wiederhergestellt werden.
Das Caravan Panel ist mit folgenden Simarine Modulen kompatibel:
SC303 Digitaler Shunt – Hochpräziser 300A Shunt, für bis zu 75V Systeme.SC503 Digitaler Shunt – Hochpräziser 500A Shunt, für bis zu 75V Systeme.SDI01 Neigungsmesser – Hochauflösender digitaler Neigungsmesser für Nick- und Rollneigung mit manueller Kalibrierung. ·SC302T Digitaler Shunt – Hochpräziser 300A Shunt mit 2 Widerstandseingängen zur Tankfüllstandmessung und 2 Spannungseingängen von zwei Batterien.SCQ25 Quadro Digitaler Shunt Module – Hochpräziser 4x25A Shunt, für 12V und 24V Systeme.SCQ50 Quadro Digitaler Shunt Module – Hochpräziser 4x50A Shunt, für 12V und 24V Systeme. ·SCQ25T Quadro Digitaler Shunt und Tank Module – Hochpräziser 4x25A Shunt und Tank Module mit 4 Widerstands und 3 Spannungs Eingängen.ST107 Digitaler Tank Module mit 4 Widerstands und 3 Spannungs-Inputs.Geeignete Tanksensoren: Grundsätzlich alle Widerstandsbezogene Füllstandsanzeiger wie z.b:
Wema Geber für Wasser und Treibstoff S3Schaudt Tanksonde (evtl. wird ein Adapterkabel benötigt)
0% Steuer möglich
SHU050210050
Victron SmartShunt 1000A/50mV Batteriewächter
SmartShunt 1000A von Victron Energy ein All-in-One Batteriewächter. Er verbindet sich über Bluetooth mit der VictronConnect App und Sie können alle überwachten Batterieparameter, wie Ladezustand, Restlaufzeit, Verlaufsinformationen und vieles mehr auslesen. Auch Einstellungen lassen sich darüber einfach verändern.Alternativ kann der SmartShunt angeschlossen und von einem GX-Gerät gelesen werden. Der Anschluss an den SmartShunt erfolgt über ein VE.Direct-Kabel.Der SmartShunt ist eine gute Alternative für einen BMV-Batteriewächter, insbesondere für Systeme, bei denen eine Batterieüberwachung erforderlich ist, aber weniger Verkabelung und Unordnung gewünscht wird.
EigenschaftenBluetoothBatterieparameter bequem am Smartphone oder Tablet überprüfenAnschluss an GX-Gerät möglichZusatzeingang für weitere Überwachungsmöglichkeitenunkomplizierte Insallation68x120x54 cmUnterschiede zum BMV-712 BatteriemonitorKein programmierbarer optischer und akustischer AlarmKein programmierbares RelaisWarum BatterieüberwachungBatterien werden in vielseitigen Bereichen eingesetzt, in den meisten Fällen, um Energie für eine spätere Nutzung zu speichern. Die Batterie selbst zeigt die gespeicherte Energiemenge aber nicht an.Die Lebensdauer von Batterien hängt von vielen Faktoren ab. Durch Unter- oder Überladung, Tiefentladung, zu hohe Lade- oder Entladeströme und hohe Umgebungstemperatur kann sich die Betriebsdauer verkürzen. Durch die Überwachung mit einem Batteriewächter erhält der Nutzer wichtige Rückmeldungen um bei Bedarf Gegenmaßnahmen zur Verlängerung der Batterielaufzeit zu treffen.
Lieferumfang:1x Smartshunt 1000A2x Kabel mit Sicherung, für '+'-Verbindung und Starterbatterie oder Mittelpunktsverbindung
0% Steuer möglich
5749
VOTRONIC VPC Jupiter 400
Multi-Panel-System für Reisemobile in 3 unterschiedlichen Ausführungen
Das VOTRONIC Power Control (kurz VPC) ist ein innovatives Multi-Panel-System für Reisemobile, das die wichtigsten Funktionen und Informationen bedienerfreundlich in einem Gerät zusammen führt. Die Informationen werden über ein helles, weiß beleuchtetes Grafikdisplay dargestellt. Die groß angezeigten Werte sind bei allen Lichtverhältnissen auch aus größerer Entfernung hervorragend ablesbar. Farbige Leuchtdioden signalisieren jederzeit die gewählte Funktion. Die einzelnen Ausführungen unterscheiden sich in Ihrem Funktionsumfang, der auf die spezifischen Ansprüche der unterschiedlichen Fahrzeugtypen ausgelegt ist. Während die Version Jupiter z.B. bezüglich der Energieversorgung und der Füllstände nahezu keine Wünsche offen lässt, empfiehlt sich die Ausführung Merkur besonders für kompaktere Fahrzeuge, die häufig über keine festen Tanks verfügen.
VPC Terra und Jupiter können jeweils auch mit 3 Tanks belegt werden (z.B. Innen-/Außen-Tank, Sommer-/Winter-Betrieb, Zusatztank etc.). Für die Umschaltung sind Einzelschalter 2xUM geeignet, z.B. Schalter-Panel 16 A S Art.-Nr. 1289 bzw. Schalter-Panel 2x16 A S Art.-Nr. 1291
Alle Geräte verfügen mindestens über eine Spannungsanzeige für die Bord und Starter-Batterie und einen Schaltausgang für ein externes Relais als Hauptschalter. Ein abschaltbarer Alarmgeber (Beeper) am Panel sowie ein Hinweis in der Anzeige machen darauf aufmerksam, wenn eine einstellbare Energie-Schwelle unterschritten wurde und der Hauptschalter in einigen Sekunden automatisch abschalten wird, um eine Tiefentladung der Batterie zur verhindern.
Lieferzeit: 1-3 Werktage
Die drei Ausführungen unterscheiden sich im Funktionsumfang wie folgt:
VPC Terra
-
-
-
-
VPC Merkur
-
-
-
VPC Jupiter
*
-
-
Spannungsanzeige in V
der Bord- und Startbatterie
mit Unterspannungs-Schutz für die Bordbatterie
Hauptschalter für die Bordversorgung
über Schaltausgang
(z.B. über Switch Unit 40 bzw. Switch Unit 100)
* Nur VPC Jupiter mit Smart-Shunt:
Batterie-Computer für die Bord-Batterie
(inklusive Batteriespannung Startbatterie)
Batteriespannung Bordbatterie in V
Batteriestrom in A (+ = laden / - = entladen)
Batteriekapazität in Ah und %
Restlaufzeit in h bis zum Erreichen der programmierten Ausschaltschwelle
Solar-Computer für alle VOTRONIC Solarregler ab 2014 und VBCS Triple
Akutelle Solarleistung in W
Aktueller Solarstrom in A
Eingeladene Solarkapazität in Ah
Eingeladene Solarenergie in kWh
Werte Wh/kWh sowie Ah werden aufaddiert, angezeigt und können einzeln auf "Null" zurückgesetzt werden.
Füllstandsanzeige in %
für Frischwasser- und Abwassertank
Schalter für die Frischwasserpumpe
max. 16A (potentialfreier Ausgang)
Thermometer
Innen- und Außenthermometer in °C
inklusive je 1 Temperatur-Sensor
Uhr
Uhrzeit im 24-Stunden-Format
USB-Doppel-Ladeport
5 V / 2,5 A
Thermometer/Uhr
Kombinierte Funktion für Innen- und Außentemperatur in °C inklusive Temperatur-Sensoren und Uhrzeit im 24-Stunden-Format.
Gerätetyp
Art.-
Nr.
Nennspannung
Bordbatterie
[V]
Strom-
aufnahme
[mA]
Schaltstrom
Pumpe
max. [A]
Maße
(BxHxT)
[mm]
Einbaumaße
[mm]
VPC Terra 1
5741
12 / 24
6 - 60
16
200 x 65 x 28
185 x 57 x 22
VPC Merkur 2
5744
12
6 - 60
-
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 100 3
5747
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 200 3
5748
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 400 3
5749
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
Prüfzeichen: CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
Lieferumfang 1:
Befestigungsschrauben, Anschlusskabel für Votronic-Solarregler bzw. VBCS Triple 5m lang, Anleitung
Lieferumfang 2:
Befestigungsschrauben, Anschlusskabel für Votronic Solarregler bzw. VBCS Triple 5m lang,
2 Temperaturfühler (Innen & Außen), Anleitung
Lieferumfang 3:
Mess-Shunt 100 A, 200 A oder 400 A inklusive Smart-Shunt-Abdeckung, Befestigungsschrauben,
je 1 Anschlusskabel 5m lang für Votronic-Solarregler bzw. VBCS Triple und für Smart-Shunt, 2 Temperaturfühler (Innen & Außen), Anleitung
SDI01
Simarine Digitaler Neigungssensor
Zweiachsen Neigungsmesser zur Fahrzeugnivillierung, Plug-and-Play
Für die Kontrollsysteme: Simarine PicoOne Batterie-Monitor, 12V (62012) sowie Simarine Caravan Control System + Überwachungs-/Schaltsystem, bis zu 10 Geräte (74915)
Technische Daten:
Genauigkeit: ± 1 °
Auflösung: 0,1 °
Lieferumfang:
Neigungsmesser
0% Steuer möglich
5747
VOTRONIC VPC Jupiter 100
Multi-Panel-System für Reisemobile in 3 unterschiedlichen Ausführungen
Das VOTRONIC Power Control (kurz VPC) ist ein innovatives Multi-Panel-System für Reisemobile, das die wichtigsten Funktionen und Informationen bedienerfreundlich in einem Gerät zusammen führt. Die Informationen werden über ein helles, weiß beleuchtetes Grafikdisplay dargestellt. Die groß angezeigten Werte sind bei allen Lichtverhältnissen auch aus größerer Entfernung hervorragend ablesbar. Farbige Leuchtdioden signalisieren jederzeit die gewählte Funktion. Die einzelnen Ausführungen unterscheiden sich in Ihrem Funktionsumfang, der auf die spezifischen Ansprüche der unterschiedlichen Fahrzeugtypen ausgelegt ist. Während die Version Jupiter z.B. bezüglich der Energieversorgung und der Füllstände nahezu keine Wünsche offen lässt, empfiehlt sich die Ausführung Merkur besonders für kompaktere Fahrzeuge, die häufig über keine festen Tanks verfügen.
VPC Terra und Jupiter können jeweils auch mit 3 Tanks belegt werden (z.B. Innen-/Außen-Tank, Sommer-/Winter-Betrieb, Zusatztank etc.). Für die Umschaltung sind Einzelschalter 2xUM geeignet, z.B. Schalter-Panel 16 A S Art.-Nr. 1289 bzw. Schalter-Panel 2x16 A S Art.-Nr. 1291
Alle Geräte verfügen mindestens über eine Spannungsanzeige für die Bord und Starter-Batterie und einen Schaltausgang für ein externes Relais als Hauptschalter. Ein abschaltbarer Alarmgeber (Beeper) am Panel sowie ein Hinweis in der Anzeige machen darauf aufmerksam, wenn eine einstellbare Energie-Schwelle unterschritten wurde und der Hauptschalter in einigen Sekunden automatisch abschalten wird, um eine Tiefentladung der Batterie zur verhindern.
Die drei Ausführungen unterscheiden sich im Funktionsumfang wie folgt:
VPC Terra
-
-
-
-
VPC Merkur
-
-
-
VPC Jupiter
*
-
-
Spannungsanzeige in V
der Bord- und Startbatterie
mit Unterspannungs-Schutz für die Bordbatterie
Hauptschalter für die Bordversorgung
über Schaltausgang
(z.B. über Switch Unit 40 bzw. Switch Unit 100)
* Nur VPC Jupiter mit Smart-Shunt:
Batterie-Computer für die Bord-Batterie
(inklusive Batteriespannung Startbatterie)
Batteriespannung Bordbatterie in V
Batteriestrom in A (+ = laden / - = entladen)
Batteriekapazität in Ah und %
Restlaufzeit in h bis zum Erreichen der programmierten Ausschaltschwelle
Solar-Computer für alle VOTRONIC Solarregler ab 2014 und VBCS Triple
Akutelle Solarleistung in W
Aktueller Solarstrom in A
Eingeladene Solarkapazität in Ah
Eingeladene Solarenergie in kWh
Werte Wh/kWh sowie Ah werden aufaddiert, angezeigt und können einzeln auf "Null" zurückgesetzt werden.
Füllstandsanzeige in %
für Frischwasser- und Abwassertank
Schalter für die Frischwasserpumpe
max. 16A (potentialfreier Ausgang)
Thermometer
Innen- und Außenthermometer in °C
inklusive je 1 Temperatur-Sensor
Uhr
Uhrzeit im 24-Stunden-Format
USB-Doppel-Ladeport
5 V / 2,5 A
Thermometer/Uhr
Kombinierte Funktion für Innen- und Außentemperatur in °C inklusive Temperatur-Sensoren und Uhrzeit im 24-Stunden-Format.
Gerätetyp
Art.-
Nr.
Nennspannung
Bordbatterie
[V]
Strom-
aufnahme
[mA]
Schaltstrom
Pumpe
max. [A]
Maße
(BxHxT)
[mm]
Einbaumaße
[mm]
VPC Terra 1
5741
12 / 24
6 - 60
16
200 x 65 x 28
185 x 57 x 22
VPC Merkur 2
5744
12
6 - 60
-
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 100 3
5747
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 200 3
5748
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 400 3
5749
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
Prüfzeichen: CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
Lieferumfang 1:
Befestigungsschrauben, Anschlusskabel für Votronic-Solarregler bzw. VBCS Triple 5m lang, Anleitung
Lieferumfang 2:
Befestigungsschrauben, Anschlusskabel für Votronic Solarregler bzw. VBCS Triple 5m lang,
2 Temperaturfühler (Innen & Außen), Anleitung
Lieferumfang 3:
Mess-Shunt 100 A, 200 A oder 400 A inklusive Smart-Shunt-Abdeckung, Befestigungsschrauben,
je 1 Anschlusskabel 5m lang für Votronic-Solarregler bzw. VBCS Triple und für Smart-Shunt, 2 Temperaturfühler (Innen & Außen), Anleitung
S008
Simarine SCQ50 QUADRO Shunt 4x50A
Der SCQ50 ist ein innovatives Shunt-Modul mit vier Eingängen zur Überwachung von einzelnen Verbrauchern und Generatoren mit Dauerströmen bis zu 50A (35A Spitze) pro Eingang in 12V- und 24V-Systemen.
Das ist sehr praktisch für die Überwachung von kleineren Verbrauchern wie Kühlschränken oder Generatoren wie Solar-, Wind-, Wasser- oder Landstrom. Die Stromkanäle können für höhere Stromstärken kombiniert werden, d.h. die Dauerströme auf den kombinierten Kanälen betragen bis zu 50A (70A Spitze) bei 12V und 24V. Die innovative, geschützte Architektur des SCQ50 ermöglicht die Verdrahtung entweder auf der negativen (niedrigen) oder der positiven (hohen) Seite. Es können bis zu fünf Module gleichzeitig angeschlossen werden, um bis zu 20 Stromkanäle zu überwachen (nur bei PICO Battery Monitor).
0% Steuer möglich
LYN034160200
Victron Lynx Smart BMS 500 Batterie-Management-System
Das Lynx Smart BMS von Victron Energy (MPN LYN034160200) ist ein spezielles Batterie-Management-System für Lithium-Smart-Batterien von Victron. Es enthält eine positive und eine negative Sammelschiene, ein BMS, einen Schutzschalter und einen Batteriemonitor. Das Lynx Smart BMS ist Teil des modularen Lynx Distribution-Systems.
Eigenschaften
Eingebauter 500A-Schutzschalter, zur Rückfallsicherung
Batterie-Wächter, mit dem der Ladezustand in Prozent und weitere Daten angezeigt werden
Alarmrelais: liefert eine Warnung, bevor sich das System abschaltet
Status- und Bluetooth-LED
Kommunikation per Bluetooth mit VictronConnect-App
Kommunikation über VE.Can mit GX-Gerät
Inkl. Zwei VE.Can RJ45-Terminatoren
Technische Daten
Versorgungsspannungsbereich: 9-58 VDC
Unterstützte Systemspannungen: 12, 24 oder 48V
Verpolungsschutz: ja
Hauptsicherheitsschutz Dauerstrom: 500A kontinuierlich
Spitzenstromstärke Hauptsicherheitsschutz: 600A für 5 Minuten
Stromverbrauch im aktiven Modus: ca. 2,6W (200mA bei 13V)
Betriebstemperaturbereich: -40°C - +60°C
Schutzklasse: IP22
Abmessungen: 190 x 180 x 80 mm
Gewicht: 2 kg
Das Lynx Verteilungssystem
Das Lynx-Verteilungssystem ist ein modulares Sammelschienensystem, das Gleichstromanschlüsse, Verteilung, Sicherung, Batterieüberwachung und / oder Lithiumbatteriemanagement umfasst.
Das Lynx Distribution System besteht aus folgenden Teilen:
Lynx Power In - Eine positive und negative Sammelschiene mit 4 Anschlüssen für Batterien oder Gleichstromgeräte
Lynx Distributor - Eine positive und negative Sammelschiene mit 4 abgesicherten Anschlüssen für Batterien oder Gleichstromgeräte zusammen mit Sicherungsüberwachung
Lynx Shunt VE.Can - Eine positive Sammelschiene mit Platz für eine Hauptsystem-Sicherung und eine negative Sammelschiene mit einem Shunt zur Batterieüberwachung. Es verfügt über eine VE.Can-Kommunikation zur Überwachung und Einrichtung in einem GX-Gerät
Lynx Smart BMS - Zur Verwendung mit Victron Energy Smart Lithium-Batterien. Es enthält eine positive Sammelschiene mit einem Schutzschalter, das von einem Batteriemanagementsystem angetrieben wird und eine negative Sammelschiene mit einem Shunt zur Batterieüberwachung. Es verfügt über eine Bluetooth-Kommunikation zur Überwachung und Einrichtung über die VictronConnect-App und eine VE.Can-Kommunikation zur Überwachung mit einem GX-Gerät und dem VRM-Portal.
Lieferumfang:
1x Victron Energy Lynx Smart BMS (LYN034160200)
2x RJ45 VE.Can Abschlusswiderstände
1x Bedienungsanleitung
Schutzart IP
IP22
Hersteller
Victron Energy
Abmessungen (LxBxH)
190 x 180 x 80 mm
Hersteller Teilenummer
LYN034160200
EAN
8719076047476
5741
VOTRONIC 5741 VPC Terra
Lieferzeit: 1-3 Werktage
Multi-Panel-System für Reisemobile in 3 unterschiedlichen Ausführungen
Das VOTRONIC Power Control (kurz VPC) ist ein innovatives Multi-Panel-System für Reisemobile, das die wichtigsten Funktionen und Informationen bedienerfreundlich in einem Gerät zusammen führt. Die Informationen werden über ein helles, weiß beleuchtetes Grafikdisplay dargestellt. Die groß angezeigten Werte sind bei allen Lichtverhältnissen auch aus größerer Entfernung hervorragend ablesbar. Farbige Leuchtdioden signalisieren jederzeit die gewählte Funktion. Die einzelnen Ausführungen unterscheiden sich in Ihrem Funktionsumfang, der auf die spezifischen Ansprüche der unterschiedlichen Fahrzeugtypen ausgelegt ist. Während die Version Jupiter z.B. bezüglich der Energieversorgung und der Füllstände nahezu keine Wünsche offen lässt, empfiehlt sich die Ausführung Merkur besonders für kompaktere Fahrzeuge, die häufig über keine festen Tanks verfügen.
VPC Terra und Jupiter können jeweils auch mit 3 Tanks belegt werden (z.B. Innen-/Außen-Tank, Sommer-/Winter-Betrieb, Zusatztank etc.). Für die Umschaltung sind Einzelschalter 2xUM geeignet, z.B. Schalter-Panel 16 A S Art.-Nr. 1289 bzw. Schalter-Panel 2x16 A S Art.-Nr. 1291
Alle Geräte verfügen mindestens über eine Spannungsanzeige für die Bord und Starter-Batterie und einen Schaltausgang für ein externes Relais als Hauptschalter. Ein abschaltbarer Alarmgeber (Beeper) am Panel sowie ein Hinweis in der Anzeige machen darauf aufmerksam, wenn eine einstellbare Energie-Schwelle unterschritten wurde und der Hauptschalter in einigen Sekunden automatisch abschalten wird, um eine Tiefentladung der Batterie zur verhindern.
Die drei Ausführungen unterscheiden sich im Funktionsumfang wie folgt:
VPC Terra
-
-
-
-
VPC Merkur
-
-
-
VPC Jupiter
*
-
-
Spannungsanzeige in V
der Bord- und Startbatterie
mit Unterspannungs-Schutz für die Bordbatterie
Hauptschalter für die Bordversorgung
über Schaltausgang
(z.B. über Switch Unit 40 bzw. Switch Unit 100)
* Nur VPC Jupiter mit Smart-Shunt:
Batterie-Computer für die Bord-Batterie
(inklusive Batteriespannung Startbatterie)
Batteriespannung Bordbatterie in V
Batteriestrom in A (+ = laden / - = entladen)
Batteriekapazität in Ah und %
Restlaufzeit in h bis zum Erreichen der programmierten Ausschaltschwelle
Solar-Computer für alle VOTRONIC Solarregler ab 2014 und VBCS Triple
Akutelle Solarleistung in W
Aktueller Solarstrom in A
Eingeladene Solarkapazität in Ah
Eingeladene Solarenergie in kWh
Werte Wh/kWh sowie Ah werden aufaddiert, angezeigt und können einzeln auf "Null" zurückgesetzt werden.
Füllstandsanzeige in %
für Frischwasser- und Abwassertank
Schalter für die Frischwasserpumpe
max. 16A (potentialfreier Ausgang)
Thermometer
Innen- und Außenthermometer in °C
inklusive je 1 Temperatur-Sensor
Uhr
Uhrzeit im 24-Stunden-Format
USB-Doppel-Ladeport
5 V / 2,5 A
Thermometer/Uhr
Kombinierte Funktion für Innen- und Außentemperatur in °C inklusive Temperatur-Sensoren und Uhrzeit im 24-Stunden-Format.
Gerätetyp
Art.-
Nr.
Nennspannung
Bordbatterie
[V]
Strom-
aufnahme
[mA]
Schaltstrom
Pumpe
max. [A]
Maße
(BxHxT)
[mm]
Einbaumaße
[mm]
VPC Terra 1
5741
12 / 24
6 - 60
16
200 x 65 x 28
185 x 57 x 22
VPC Merkur 2
5744
12
6 - 60
-
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 100 3
5747
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 200 3
5748
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
VPC Jupiter 400 3
5749
12
13 - 60
16
200 x 65 x 30
185 x 57 x 24
Prüfzeichen: CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
Lieferumfang 1:
Befestigungsschrauben, Anschlusskabel für Votronic-Solarregler bzw. VBCS Triple 5m lang, Anleitung
Lieferumfang 2:
Befestigungsschrauben, Anschlusskabel für Votronic Solarregler bzw. VBCS Triple 5m lang,
2 Temperaturfühler (Innen & Außen), Anleitung
Lieferumfang 3:
Mess-Shunt 100 A, 200 A oder 400 A inklusive Smart-Shunt-Abdeckung, Befestigungsschrauben,
je 1 Anschlusskabel 5m lang für Votronic-Solarregler bzw. VBCS Triple und für Smart-Shunt, 2 Temperaturfühler (Innen & Außen), Anleitung
?Lieferzeit: 5-6 Werktage