VOTRONIC Automatic Charger VAC 1215 M 3A

Artikelnummer: 0404
GTIN: 4250683615459
Hersteller: Votronic

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Einbau-Netzladegeräte für Einsatzfahrzeuge mit stark unterschiedlichen Einsatzzyklen

Gerade bei Rettungs- und Einsatzfahrzeugen ist die Zuverlässigkeit der im Fahrzeug eingebauten Batterien ganz entscheidend für die Einsatzbereitschaft des Fahrzeuges. Vor allem, wenn viele Dauerverbraucher die Batterien stark belasten, durch häufige Einsätze die Zeit zur Nachladung fehlt oder das Ladegerät unzureichend auf die Batterien abgestimmt ist. Um den speziellen Anforderungen der Einsatzfahrzeuge gerecht zu werden, wurde die VAC-Baureihe geschaffen, die in Zusammenarbeit mit Fahrzeug- und führenden Batterie-Herstellern entstanden ist.

Die Votronic Ladetechnik kommen seit Jahren in professionellen Einsatzfahrzeugen wie Feuerwehr, Krankenwagen, Küstenwache zum Einsatz! Qualität - Made in Germany - !

Die Geräteelektronik ist gegen Feuchtigkeit geschützt und sorgt bei starken Temperaturschwankungen für sicheren Betrieb. Am Fahrzeugbordnetz angeschlossene Dauerverbraucher (Funkgeräte, Ladeschalen etc.) werden mit versorgt ohne den Ladevorgang zu beeinträchtigen. Der eingebaute Ladestromverteiler versorgt bei Bedarf auch die Starterbatterie automatisch mit vollem Ladestrom. Über einen Meldeausgang kann bei Fahrzeug-Netzanschluss die Motor-Startsperre aktiviert werden.

Die Geräte werden inkl. Temperatur-Sensor 825 geliefert, damit eine optimale Ladung der Batterien gewährleistet ist. Die Einbaulage ist variabel, dafür sorgt ein im Lieferumfang enthaltenes zweites Gerätelabel. Anstatt einer Fernbedienung kann an der Anschlussbuchse Remote Control eine wasserdichte LED-Anzeige (siehe Zubehör) angeschlossen werden, die die Betriebsbereitschaft des Gerätes außen am Fahrzeug anzeigt.

Weitere Besonderheiten im Überblick:

Votronic Produkte "Made in Germany"
Hohe Ladeleistung schon bei kurzen Fahrstrecken
Deutlich verbesserte Energiebilanz der Bordbatterie
Optimale Ladekennlinien für alle Batterie-Typen durch Batteriewahlschalter einstellbar (Blei-Säure, Gel, AGM, Lithium LiFePO4)
Für alle Lichtmaschinen geeignet
Automatische, einstellbare Leistungsregelung sorgt bei stark belastetem Fahrzeug- Bordnetz für die vorrangige Ladung der Starterbatterie durch die Lichtmaschine und gewährleistet somit wieder die sofortige Startfähigkeit des Fahrzeugs
Einfache Installation, keinerlei Eingriffe in den Starterkreis des Fahrzeugs erforderlich, Gerät wird in die Ladeleitung zur Versorgungsbatterie geschaltet
Parallelbetrieb zur Leistungserhöhung möglich
Für Fahrzeuge mit Euro-6-Norm besonders zu empfehlen
Temperatur-Sensor 825 bereits im Lieferumfang
Die Lade-Wandler zeichnen sich zudem durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz -Schaltübertrager, Switch Mode Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile aus. 6 Betriebsanzeigen geben jederzeit Aufschluss über den Betriebszustand des Gerätes.

Empfolenes Zubehör: Votronic Fernbedienung S (2075)

Technische Daten

	Netz-Spannung (Netzfrequenz 45 - 65 Hz)	110 V - 230 V
	Netz-Funktions-Spannungsbereich, alle Typen	85 V - 270 V, kurzzeitig 305V (5 sek.)
	Netz-Spannungsbereich für volle Ladeleistung	95 V - 270 V
	Netz-Leistungs-Aufnahme max.	240 W
	Strom-Aufnahme (AC) max.	2,7 A
	Geräteschalter Stand-By	1,2 W
	Aktive sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi < = 1)	ja
	Ladestrom ca. bei 110V Netzspannung	15 A
	Ladeausgänge Batterie I + II
	Batterie-Nennspannung Blei-/LiFePO4-Batterie	12V / 12V-13,3V
	Batteriekapazität I oder I+II (empfohlen)	60 Ah - 110 Ah
	Batteriekapazität I oder I+II (nach Anwendungsfall)	38 Ah - 170 Ah
	Ladestrom Hauptladung gesamt, I-Phase, 8 V bis U1; 0-15,5 h	15 A
	Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt U1-U2-U3-Phase	0 A - 15 A
	Automatischer Ladestrom-Verteiler für Batt. I / Batt. II	ja
	Mindest-Batteriespannung für Ladebeginn	0 V
	Vorladestrom, tiefstentladene Batterien 0 V - 8 V	7,5 A
	Rückstrom aus Batterie (Netzausfall)	< 0,5 mA
	Rücksetzspannung (30 sec), Batterie-Typ abhängig	12,75 V / 13,25 V
	Ladespannungs-Limit (Schutz angeschlossener Verbraucher)	15,0 V
	Externe Überspannungsabschaltung (20 sec)	15,5 V
	Spannungswelligkeit	< 30 mV rms
	Lade-Timer	4-fach
	Verpol-/Kurzschluss-/Rückentlade-/Sicherheits-Schutz	ja
	Sicherheits-Timer je Ladephase I-/U1-/U2	ja
	Blei Batterie-Regenerierung bei langer Standzeit, 2x wöchtl. 1 h	ja
	LiFePO4 Auto-Wake Up bei langer Standzeit, 10 tägig 0,5 h	ja
	oder LiFePO4 Lithium Ruhe-Erhaltung (Saisonbetrieb)	ja
	Manuelle Blei-Säure Ausgleichsladung, Equalization, Ladestrom	2,5 A
	Equalization, Ladespannungs-/Ladezeit-Begrenzung max.	16,0 V / 1,5 h
	Haupt Ladeausgang Batterie I (Master)
	Wählbare Ladeprogramme Blei-Gel/AGM/Säure, LiFePO4	8
	Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt IU1oU2oU3-Phase	0 A - 15 A
	Eingang für Batterie Temperatur-Sensor	ja
	Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel)	ja
	2. Ladeausgang Batterie II (eingebauter Ladestromverteiler, umschaltbar)
	8 Ladeprogramme wahlweise gleich wie Batterie I	ja
	oder Ladeprogramm für Fahrzeug- (Blei-) Starter-Batterie	ja
	Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt IU1oU2oU3-Phase	0 A - 15 A
	3. Neben Ladeausgang III (Meldeausgang Netz)
	Batterie-Nennspannung (Blei)	12 V
	Ladestrom bzw. Belastbarkeit als Meldeausgang	0 A - 2 A
	Verpol-/Kurzschluss-/Rückentlade-/Sicherheits-Schutz	ja
	Anschluss für Fernbedienung Automatic Charger	ja
	Geräte-Einbaulage	beliebig
	Temperaturbereich	-20/+45 °C
	Drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfter	ja
	Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei Übertemperatur	ja
	Sicherheitsabschaltung bei Überhitzung	ja
	Lüfter Geräuschabsenkung, Nachtbetrieb (Silent Run)	ja
	Schutzklasse/Schutzart	I / IP21
	Abmessungen - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse	205 x 160 x 72 mm
	Gewicht	1250 g
	Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit	max. 95 % RF, nicht kondensierend
	Sicherheitsbestimmungen	EN 60335-2-29
	Lieferumfang Netzkabel, 1 Temperatursensor, Bedienungsanleitung

Produktart:

Ladegerät
Versandgewicht:

1,63 kg
Artikelgewicht:

1,23 kg

Hersteller
Name: Votronic

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