Der Automatic-Charger Pb 1215 SMT 2B von Votronic (MPN 3100) ist ein modernes Batterieladegerät für den mobilen Einsatz. Es verfügt über Ladeprogramme für GEL, AGM, Säure und moderne Lithium Batterien und ist für 12V Batteriespannung ausgelegt. Der Ladestrom am Hauptausgang beträgt 15A. Zusätzlich gibt es einen Neben-Ladeausgang für die Starterbatterie, welcher zusätzlich 2A Ladestrom liefern kann. Das Gerät eignet sich für Akkus mit einer Kapazität von 38Ah bis 170Ah.
Wichtige Merkmale des Pb 1215 SMT 2B Batterieladers
Übersicht der Ladeprogramme des Pb 1215 SMT 2B
„Gel": Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3 Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern" zu vermeiden.
„AGM": Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3 Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten- und Rundzellen Technologie). .
„UNIVERSAL": Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-/AGM-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3 Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien, sowie AGM-Batterien mit normalem U1-Niveau. .
„LiFePO4": Ladeprogramm für Lithium Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3 Ladeprogramm abgestimmt auf Lithium-LiFePO4-Batterien mit eigenem BMS und vorgeschriebener bzw. eingebauter Schutzbeschaltung. Eine spezielle Ruhe-Erhaltung hält die LiFePO4-Batterie bei abgestelltem Fahrzeug (Saisonbetrieb) automatisch auf einem für die Lebensdauer vorteilhaften Ladestand von 50-80% und puffert dabei auch 12 V-Verbraucher sowie die Fahrzeug-Starterbatterie. Darüber hinaus aktiviert eine regelmäßige Auto Wake UP-Funktion das Batterien Zellen-Balancing.
Lieferumfang:
1X Votronic 3100 Pb 1215 SMT 2B Batterieladegerät
1x Bedienungsanleitung (Deutsch)
Technische Daten:
| Netz-Spannung (Netzfrequenz 45 - 65 Hz) | 110 V - 230 V |
| Netz-Funktions-Spannungsbereich, alle Typen | 85 V - 270 V, kurzzeitig 305 V (5 sek.) |
| Netz-Spannungsbereich für volle Ladeleistung | 95 V - 270 V |
| Netz-Leistungs-Aufnahme max. | 240 W |
| Netz-Leistungs-Aufnahme bei Ladebereitschaft | 1,9 W |
| Aktive sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi < = 1) | ja |
| Ladestrom ca. bei 110 V-Netzspannung | 15 A |
| Haupt-Ladeausgang Batterie I | |
| Batterie-Nennspannung Blei-/LiFePO4-Batterie | 12 V / 12 V-13,3 V |
| Wählbare Ladeprogramme Blei-Gel/AGM/Säure, LiFePO4 | 4 |
| Batteriekapazität (empfohlen) | 60 Ah - 110 Ah |
| Batteriekapazität (nach Anwendungsfall, z.B. auch LiFePO4) | 38 Ah - 170 Ah |
| Ladestrom Hauptladung, I-Phase, 8 V bis U1; 0-15,5 h | 15 A |
| Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt U1-U2-U3-Phase | 0 A - 15 A |
| Mindest-Batteriespannung für Ladebeginn | 0 V |
| Vorladestrom, tiefstentladene Batterien 0 V - 8 V | 7,5 A |
| Rückstrom aus Batterie (Netzausfall) | < 0,5 mA |
| Rücksetzspannung (30 sec), Batterie-Typ abhängig | 12,75 V / 13,25 V |
| Ladespannungs-Limit (Schutz angeschlossener Verbraucher) | 15,0 V |
| Externe Überspannungsabschaltung (20 sec) | 15,5 V |
| Spannungswelligkeit | < 30 mV rms |
| Lade-Timer | 4-fach |
| Verpol-/Kurzschluss-/Rückentlade-/Sicherheits-Schutz | ja |
| Sicherheits-Timer je Ladephase I-/U1-/U2- | ja |
| Blei Batterie-Regenerierung bei langer Standzeit, 2x wöchtl. 1 h | ja |
| LiFePO4-Auto Wake Up bei langer Standzeit, 10 täglich 0,5 h | ja |
| oder LiFePO4-Lithium Ruhe-Erhaltung (Saisonbetrieb) | ja |
| Eingang für Batterie-Temperatur-Sensor | ja |
| Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel) | ja |
| 2. Nebenausgang Fahrzeug-Starter-Batterie II (Meldeausgang Netz) | |
| Batterie-Nennspannung (Blei) | 12 V |
| Ladestrom bzw. Belastbarkeit als Meldeausgang | 0 A - 2 A |
| Verpol-/Kurzschluss-/Rückentlade-/Sicherheits-Schutz | ja |
| Anschluss für Fernbedienung Automatic Charger | ja |
| Geräte-Einbaulage | beliebig |
| Temperaturbereich | -20 / +45 °C |
| Drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfter | ja |
| Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei Übertemperatur | ja |
| Sicherheitsabschaltung bei Überhitzung | ja |
| Lüfter-Geräuschabsenkung, Nachtbetrieb (Silent Run) | ja |
| Schutzklasse / Schutzart | I / IP21 |
| Abmessungen, Maße inkl. Befestigungsflansche/-füße, ohne Anschlüsse | 228 x 139 x 74 mm |
| Gewicht | 1250 g |
| Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit | max. 95 % RF, nicht kondensierend |
| Sicherheitsbestimmungen | EN 60335-2-29 |
| Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung | |