Victron Energy

Victron Phoenix Smart IP43 Charger 12/30 (1+1) 120-240 V

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Der Phoenix Smart Charger 12/50(1+1) IP43 von Victron Energy ist ein leistungsstarkes Batterieladegerät der neusten Generation. Das Gerät ist für 12V Batteriespannung ausgelegt und bietet neben dem starken 50A Hauptladeausgang auch noch einen Nebenladeausgang mit 3A Ladeleistung für eine Starterbatterie.

Der Phoenix Smart Charger 12/50(1+1) IP43 fügt sich mit dem integrierten Bluetooth-Modul in die immer größer werden Smart-Familie von Victron ein, die sich perfekt vernetzen und über verschiedene Wege auch zentral steuern lässt. Neben dem Bluetooth Modul ist auch ein VE.Direct Anschluss und ein frei programmierbares Relais vorhanden. Optional lässt sich auch der Smart Battery Sense zur Steuerung der Batterie-Temperatur-Kompensation anschließen. Der bewährte fünfstufige Ladealgorithmus und die Möglichkeit einen eigenen Ladealgorithmus zu programmieren, machen den Phoenix Smart Charger 12/50(1+1) IP43 zu einem universell einsetzbaren High-Tec Batterielader, der nahezu jeden Batterietyp optimal laden kann.

 

perfektes Batterieladegerät für Boote und Fahrzeuge

 

Phoenix Smart Batterieladegeräte, welche (1+1) im Model-Namen enthalten verfügen über einen Hauptladeausgang, mit vollem Ladestrom und einem 3A Nebenladeausgang für das Laden von Starterbatterien. Diese Modelle sind somit besonders für den Mobil-Bereich geeignet. Die Phoenix Smart Modelle mit (3) in der Modellbezeichnung wurden besonders im Hinblick auf die Bedürfnisse im Marine-Bereich entwickelt und bieten drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken.



Bereit für Bluetooth Smart

Das Ändern der Einstellungen und das Aktualisieren des Ladegerätes bei neu zur Verfügung stehenden Softwarefunktionen können mit jedem Bluetooth-fähigen Smartphone, Tablet oder anderen Gerät vorgenommen werden.

Phoenix Smart (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken

Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie.

Phoenix Smart (13): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken

Jeder Ausgang kann den vollen Nennausgangsstrom liefern. Alle 3 Ausgangsströme zusammen dürfen jedoch die Nennstromstärke des Ladegeräts nicht überschreiten.

Automatische Spannungskompensation

Das Ladegerät kompensiert einen Spannungsabfall an den Gleichstromkabeln, indem es die Ausgangsspannung leicht erhöht, wenn der Gleichstrom ansteigt. Weitere Einzelheiten hierzu erhalten Sie im Handbuch. Adaptiver fünfstufiger Ladealgorithmus: Konstantstrom-("bulk") Phase, Konstantspannungs-(„absorption") Phase, Wiederherstellungs- („recondition") Phase, Ladeerhaltungsspannungs-(„float") Phase, Lagerspannungs-(„storage")  Phase

Das Phoenix Smart Ladegerät verfügt über unser wohl bekanntes „adaptives"’ Batterie-Managementsystem, welches sich auf die unterschiedlichen Batterietypen abstimmen lässt. "Adaptiv" bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird.

Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase

Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird.

Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasung: Der BatterySafe-Modus

Um die Ladezeit zu verkürzen, wurde ein möglichst hoher Ladestrom zusammen mit einer hohen Konstantspannung ausgewählt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt das Ladegerät die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde.

Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus

Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungs-Modus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 24-V-Batterie) gesenkt, um eine Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert.

Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien

Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln.

Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus

Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden (siehe Technische Angaben).

Remote Ein/Aus

Die Remote Ein/Aus besteht aus zwei Terminals: Remote H und Remote L. Zwischen H und L kann ein Remote-Ein/Aus-Schalter oder Relaiskontakt angeschlossen werden. Alternativ kann das Terminal H hochgezogen werden, oder das Terminal L kann heruntergezogen werden.

Siehe Handbuch für Details.

VE.Direct-Schnittstelle

Für eine verdrahtete Datenverbindung mit einem Color Control-Paneel, einem PC oder anderen Geräten. Beachten Sie die VictronConnect-App unter Downloads/Software auf unserer Website.

Programmierbares Relais

Kann über die VE.Direct-Schnittstelle oder ein Bluetooth-fähiges Gerät programmiert werden, um einen Alarm oder andere Ereignisse auszulösen.

Technische Daten:

 

Eingangs-Spannung:
230 VAC (Bereich 210 – 250 V)

DC-Eingangsspannungsbereich:
290 – 355 VDC

Frequenz:
45/-65 Hz

Leistungsfaktor:
0,7

Abzug Rücklaufstrom:
AC getrennt: < 0,1 mA AC angeschlossen und Fernsteuerung Ladegerät aus: < 6 mA

Stromverbrauch ohne Last:
1 W

Wirkungsgrad:
12/30: 94% | 12/50: 92%

„Konstant"-Ladespannung (absorption) : 
Normal: 14,4 V Hoch: 14,7V Lithium Ionen: 14,2 V

'Erhaltungs'-Ladespannung (float): 
Normal: 13,8 V Hoch: 13,8V Lithium Ionen: 13,5 V

Lagermodus: 
Normal: 13,2V Hoch: 13,2V Lithium Ionen: 13,5 V

Vollständig programmierbar:
Ja, mit Bluetooth und/oder VE.Direct

Ladestrom Hausbatterie: 
30 / 50 A

Niedrigstrommodus: 
15 / 25 A

Ladestrom Starterbatterie: 
3 A (nur 1+1 Ausgang Modelle)

Ladealgorithmus: 
Fünfstufig, adaptiv

Schutz: 
Verpolung an Batterie (Sicherung, nicht zugänglich durch den Nutzer) / Ausgangskurzschluss / Übertemperatur

Lässt sich als Stromversorgung verwenden: 
Ja, Ausgangsspannung lässt sich mit Bluetooth und/oder VE.Direct einstellen.

Betriebstemperaturbereich: 
-20 bis 60? (0 - 140 F) Nennausgangsstrom bis zu 40°C, verschlechtert sich linear auf 20 % bei 60°C

Feuchte (nicht kondensierend): 
max 95 %

Relais (programmierbar): 
Gleichstrom Nennwert: 5 A bis zu 28 VDC

 

Gehäuse

Material & Farbe: 
Aluminium (blau RAL 5012)

Batterie-Anschluss: 
Schraubklemmen 16 mm² (AWG6)

Wechselstrom-Anschluss: 
IEC 320 C14 Eingang mit Halterung (AC-Kabel mit länderspezifischem Stecker muss getrennt bestellt werden.)

Schutzklasse: 
IP43 (Elektronische Bauteile), IP22 (Anschlussbereich)

Gewicht kg (lbs): 
3,5 kg

Abmessungen (HxBxT): 
180 x 249 x 100 mm (7,1 x 9,8 x 4,0 Zoll) 

 

Normen

Sicherheit: 
EN 60335-1, EN 60335-2-29

Emission: 
EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Störfestigkeit: 
EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

Automobil-Richtlinie: 
E5-10R

Vibrationen: 
IEC68-2-6:10-150Hz/1.0G