Votronic Solar Loader MPP 165 Duo Digital Marine

Si noti che il caricatore solare può essere utilizzato solo con pannelli solari fino alla gamma massima di servizi (WP) e al di sotto della tensione massima consentita (VOC). Inoltre, il controller non è adatto per una connessione lato input (+/- pannelli solari) di vento, acqua, carburante o motori, alimentatori, batterie o altre fonti di alimentazione.

Controller solare MPP per camper di alta qualità, roulotte e barche. Il controller solare voronico della serie "MPP" (massimo potenza) con caratteristica di ricarica "IU1ou2" è commutata come collegamento tra i pannelli solari e le batterie. Nel caso della tecnologia MPP, il controller determina automaticamente la resa massima delle prestazioni (MPP) dei moduli solari più volte al secondo. Trasforma quindi il surplus di tensione del modulo solare in una corrente di ricarica più elevata per la batteria (realizzato dalla tecnologia di switch-regolatore ad alta frequenza con alta efficienza). Questo guadagno di corrente di ricarica garantisce tempi di caricamento più brevi e il miglior uso possibile del sistema solare. I controlli solari MPP funzionano completamente automaticamente, sono esenti da manutenzione e offrono le seguenti funzioni:

• Aumento della corrente di ricarica MPP rispetto ai controlli convenzionali utilizzando la tecnologia del controller più recente (microprocessore) dal 10 % al 30 % (efficienza> 95 %). La Performance Plus è particolarmente evidente nella stagione più fredda e z. B. per jogger alti, illuminazione inferiore e diffusa (svernamento).
• Per caricare il gel di piombo, l'agm di piombo, le batterie al piombo-acido o le batterie complete di LifePO4 (con BMS integrato, bilanciamento, rapporto di sicurezza e approvazione!) Le tensioni nominali specificate e la fornitura di consumatori collegati a queste batterie in sistemi saldamente installati con i sistemi installati con i sistemi saldamente installati con il sistema Capacità della batteria specificate e programmi di ricarica.
• La tensione di ricarica è priva di punte e regolata in modo che sia escluso un sovraccarico delle batterie.
• Due uscite di ricarica della batteria: carica automatica della batteria della scheda di alimentazione principale (a bordo I) nonché carica di supporto e caricamento (max. 1 a) della batteria di avviamento del veicolo (avvio II) con protezione dal sovraccarico.
• Carica senza sorveglianza: protezione standard contro sovraccarico, surriscaldamento, polarità e ricarica della batteria (se c'è un'energia solare troppo bassa, ad es. Dusk, di notte, ecc.).
• Funzionamento parallelo/buffer: conformità alle normative di ricarica anche con il funzionamento simultaneo dei consumatori.
• Sovraccarico: se la corrente di ricarica della batteria regola troppa energia solare e batteria completa, garantisce lo stato di ricarica più elevato della batteria durante il ricarico.
• "IU1ou2" Caratteristica di ricarica: l'aumento della tensione di ricarica definito (U1) impedisce gli strati acidi nocivi (piombo) e garantisce il carico di compensazione delle singole celle della batteria (piombo e lith.), Quindi carico automatico di manutenzione (U2).
• Compensazione del cavo di ricarica: le perdite di tensione sui cavi di ricarica vengono automaticamente scavate.
• Filtro della rete di sepoltura: funzionamento parallelo senza problemi con eolico e motori, dispositivi di ricarica di rete, alternatori ecc.
• Uscita di misurazione per EBL, eventualmente blocco elettrico esistente nella zona giorno del veicolo: consente l'uso conveniente di un display elettrico (solare) integrato nel blocco elettrico per verificare il sistema solare.
  Si prega di controllare Compatibilità Il tuo Schachdt-Elektroblock (EBL) e il corrispondente controllo e tabellone, poiché non possiamo supporre questo.
• Switch Output "AES" (solo MPP 250, MPP 350 e MPP 430): nel caso di in modo permanente di surplus di energia solare, la commutazione automatica dei frigoriferi con "AES" (Selettore di energia automatica, Electrolux / Dometico) Operazione 12 V.
• Collegamento per il sensore di temperatura della batteria (elemento n. 2001): nel caso delle batterie di piombo, la tensione di ricarica viene automaticamente regolata alla temperatura della batteria, provoca un carico migliore della batteria più debole al freddo e a temperature estive inutili batteria e - Carico esposto.
  Batterie LifePO4: protezione della batteria ad alte e soprattutto a basse temperature consigliate a causa della batteria se la temperatura della batteria può scendere al di sotto di 0 ° C durante il funzionamento.
• Pronto per collegare i dispositivi di visualizzazione solare degli votanti LCD-solari per un controllo ottimale del sistema.

Nella versione in barca con elettronica protetta dall'umidità!

Specifiche tecniche