Votronic

Chargeur automatique VOTRONIC Pb 1215 SMT 2B

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  • Prix régulier €315,50
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Le chargeur automatique Pb 1215 SMT 2B de Votronic (MPN 3100) est un chargeur de batterie moderne pour une utilisation mobile. Il dispose de programmes de charge pour les batteries GEL, AGM, acides et au lithium modernes et est conçu pour une tension de batterie de 12 V. Le courant de charge à la sortie principale est de 15A. De plus, il existe une sortie de charge auxiliaire pour la batterie de démarrage, qui peut fournir un courant de charge supplémentaire de 2A. L'appareil convient aux batteries d'une capacité de 38Ah à 170Ah.

Caractéristiques importantes du chargeur de batterie Pb 1215 SMT 2B

  • charge de manière fiable les batteries GEL, AGM, acide et LiFePO4
  • Courant de charge 15A, courant de charge 2A à la sortie de charge secondaire
  • Numéro de pièce officiel Votronic : 3100
  • Options de charge : 1 alimentation et 1 batterie de démarrage
  • La tension de charge est sans pic et régulée de manière à ce que les batteries ne puissent pas être surchargées.
  • Fonctionnement continu entièrement automatique : Le chargeur peut être constamment connecté à la batterie et la maintient complètement chargée. En cas de coupure de courant, les batteries ne sont pas déchargées (séparation par interrupteur de sécurité).
  • Maintenance Lithium LiFePO4, réveil automatique, phase de maintenance : activation automatique régulière de l'équilibrage des cellules de la batterie tous les 10 jours pour s'assurer que la batterie est complètement chargée à tout moment.
  • Régénération de la batterie au plomb deux fois par semaine contre la stratification acide nocive pendant les longues périodes d'arrêt.
  • Fonctionnement parallèle et tampon : Si la batterie est consommée en même temps, elle continue à être chargée ou est maintenue complètement chargée. Les temps de charge sont automatiquement calculés et contrôlés par le chargeur.
  • Charge sans supervision : protection multiple contre les surcharges, les surchauffes, les surtensions, les courts-circuits, les inversions de polarité, les comportements incorrects et la décharge inversée de la batterie grâce à la régulation électronique jusqu'à la séparation complète du chargeur et de la batterie grâce aux interrupteurs de sécurité intégrés.
  • Connexion pour capteur de température de batterie (accessoire capteur de température 825, réf. 2001) : Avec les batteries au plomb (acide, gel, AGM), la tension de charge est automatiquement adaptée à la température de la batterie, ce qui permet d'obtenir une meilleure température lorsqu'il fait froid Charge complète de la batterie la plus faible, le gazage inutile de la batterie et donc le stress de la batterie sont évités à des températures estivales.
  • Avec les batteries LiFePO4, le capteur de température de la batterie est nécessaire pour la fonction : Il sert à protéger la batterie à haute et surtout à basse température inférieure à 0°C.
  • Fonction Silent Run : fonctionnement silencieux sur simple pression d'un bouton (mode nuit).
  • Fonction d'alimentation : Permet d'alimenter les consommateurs sans batterie (ex : changement de batterie).
  • Compensation du câble de charge : Les pertes de tension sur les câbles de charge sont automatiquement corrigées.
  • Filtre de réseau intégré : fonctionnement en parallèle sans problème avec des systèmes solaires, des générateurs éoliens et à essence, des alternateurs, etc. sur une seule batterie.
  • Aide à la charge pour les batteries au plomb profondément déchargées : précharge douce de la batterie (plomb-acide, -gel, -AGM) jusqu'à 8 V, puis soutien puissant de la batterie si les consommateurs sont encore allumés.
  • Séparation des batteries en cas de coupure de courant, surchauffe, dysfonctionnement (interrupteur de sécurité par sortie de charge).
  • Sortie de charge auxiliaire séparée "S" pour l'assistance et la charge d'entretien de la batterie de démarrage du véhicule.
  • Aperçu des programmes de charge du Pb 1215 SMT 2B

    « Gel » : programme de charge pour batteries gel, caractéristique IU1oU2oU3 adapté aux batteries gel/dryfit fermées et étanches au gaz avec électrolyte fixe, qui nécessitent généralement un niveau de tension de charge plus élevé et des temps de maintien U1 plus longs afin d'obtenir des temps de charge courts avec des temps de charge particulièrement élevés. stockage de capacité et a pour éviter la "famine" de la batterie à long terme.

    « AGM » : Programme de charge pour batteries AGM/fleece, courbe caractéristique IU1oU2oU3 Destiné à la charge de batteries AGM (tapis de verre absorbant) fermées et étanches au gaz en technologie plomb non tissé, qui ont un niveau U1 particulièrement élevé avec des temps de maintien coordonnés pour une charge complète et alors besoin d'un niveau U2 modéré pour la charge d'entretien (technologie des plaques et des cellules rondes).

    "UNIVERSAL" : programme de charge pour batteries plomb-acide/humide/AGM, courbe caractéristique IU1oU2oU3 Programme universel pour la charge et le maintien de la charge des batteries à l'acide des véhicules (mixte mobile/stationnaire). Avec un niveau U1 moyen, il offre toujours une charge courte fois et un bon facteur de charge et un bon mélange d'acide dans les batteries standard ouvertes et ventilées, à faible entretien, sans entretien, de traction, d'éclairage, solaires, à usage intensif et AGM avec un niveau U1 normal.

    "LiFePO4" : programme de charge pour batteries au lithium, courbe caractéristique IU1oU2oU3 Programme de charge adapté aux batteries au lithium LiFePO4 avec leur propre BMS et un circuit de protection prescrit ou intégré. Une condition de repos spéciale maintient automatiquement la batterie LiFePO4 sur un niveau de charge avantageux à vie de 50 à 80 % et protège également les consommateurs 12 V et la batterie de démarrage du véhicule. De plus, une fonction de réveil automatique régulière active l'équilibrage des cellules de la batterie.

    Contenu de la livraison :

    1X chargeur de batterie Votronic 3100 Pb 1215 SMT 2B

    1x manuel d'utilisation (allemand)

    Spécifications techniques:

    Tension secteur (fréquence secteur 45 - 65 Hz) 110V-230V
    Plage de tension de fonctionnement secteur, tous types 85 V - 270 V, brièvement 305 V (5 sec.)
    Plage de tension secteur pour une puissance de charge complète 95V-270V
    Consommation secteur max. 240W
    Consommation d'énergie secteur lorsqu'il est prêt à charger 1.9W
    Correction active du facteur de puissance sinusoïdal (CosPhi <= 1) Oui
    Courant de charge environ à une tension secteur de 110 V 15A
    Batterie de sortie de charge principale I
    Tension nominale de la batterie Batterie plomb/LiFePO4 12V/12V-13.3V
    Programmes de charge sélectionnables plomb gel/AGM/acide, LiFePO4 4
    Capacité de la batterie (recommandé) 60Ah - 110Ah
    Capacité de la batterie (en fonction de l'application, par exemple également LiFePO4) 38Ah - 170Ah
    Courant de charge, charge principale, phase I, 8 V à U1 ; 0-15,5 heures 15A
    Courant de charge/tampon/charge régulé phase U1-U2-U3 0A - 15A
    Tension minimale de la batterie pour démarrer la charge 0v
    Courant de précharge, batteries profondément déchargées 0 V - 8 V 7.5A
    Courant inverse de la batterie (panne secteur) < 0,5 mA
    Tension de réinitialisation (30 sec), selon le type de batterie 12.75V / 13.25V
    Limite de tension de charge (protection des consommateurs connectés) 15.0V
    Arrêt de surtension externe (20 sec) 15.5V
    ondulation de tension < 30mV rms
    minuterie de chargement quadruple
    Inversion de polarité/court-circuit/décharge inverse/protection de sécurité Oui
    Minuterie de sécurité pour chaque phase de charge I-/U1-/U2- Oui
    Régénération de la batterie au plomb en cas d'arrêt prolongé, 2 fois par semaine. 1 heure Oui
    LiFePO4-Auto Wake Up en cas d'arrêt prolongé, 10 fois par jour 0,5 h Oui
    ou maintenance au repos lithium LiFePO4 (fonctionnement saisonnier) Oui
    Entrée pour capteur de température de batterie Oui
    Fonctionnement sur secteur (par exemple, alimentation continue lors du changement de piles) Oui
    2. Sortie auxiliaire pour batterie de démarrage du véhicule II (sortie de signalisation secteur)
    Tension nominale de la batterie (plomb) 12v
    Courant de charge ou capacité de charge comme sortie de signalisation 0A - 2A
    Inversion de polarité/court-circuit/décharge inverse/protection de sécurité Oui
    Connexion pour télécommande Chargeur automatique Oui
    Position d'installation de l'appareil n'importe quel
    écart de température -20 / +45 °C
    Ventilateur à vitesse contrôlée et à température contrôlée Oui
    Régulation progressive de la puissance de charge en cas de surchauffe Oui
    Arrêt de sécurité en cas de surchauffe Oui
    Réduction du bruit du ventilateur, mode nuit (Silent Run) Oui
    Classe de protection / type de protection I/IP21
    Dimensions, dimensions avec brides/pieds de montage, sans raccords 228x139x74mm
    lester 1250g
    Conditions ambiantes, humidité 95 % HR maximum, sans condensation
    les règles de sécurité EN60335-2-29
    Contenu de la livraison : cordon d'alimentation, manuel d'utilisation