Le VOTRONIC Battery Protector 100 (13078) Marine avec électronique protégée contre l'humidité est connecté entre la batterie d'alimentation et le consommateur et convient à tous les types et marques de batteries au plomb (acide, gel, AGM). Le modèle 13078 est idéal pour une utilisation sur bateaux et yachts.
Ils protègent la batterie contre les décharges profondes dangereuses et les consommateurs et équipements contre les sous-tensions et les surtensions et, contrôlés par un interrupteur externe, peuvent également être utilisés comme interrupteur principal de batterie télécommandé.
Par rapport au Battery Protector 40 "normal", la version moteur passe en sous-tension à seulement 11,8 V.
La réinitialisation au fonctionnement normal s'effectue automatiquement dès que la tension est rétablie en raison d'une récupération de la batterie ou d'une brève charge, par ex. B. est monté à 12,5 V. L'arrêt peut également être annulé manuellement à l'aide de la fonction "EMERGENCY ON". Le Battery Protector 100 peut être contrôlé à distance via la borne "Sensor +" avec un simple interrupteur (1 broche ON / OFF). Il devient ainsi un puissant coupe-batterie principal. La fonction EMERGENCY ON peut également être commandée à distance
Caractéristiques importantes du produit
- Courant de commutation élevé 100 A, brièvement surchargeable jusqu'à 180 A ; commutable sur le système électrique du véhicule 12V / 24V
- Les seuils de commutation automatiques intelligents calculent toujours le point de coupure "vide" correct en fonction des champs caractéristiques de la batterie stockée pour une protection sûre de la batterie avec une utilisation optimale de la capacité, aussi bien pour les gros consommateurs (seuil de commutation bas avec un temps de réponse plus court) que pour les très petites charges (par exemple, consommateurs d'électricité "secrets" avec des temps de réponse sur plusieurs jours/mois avec un seuil de réponse élevé)
- fonctionnement en option avec 3 seuils d'arrêt fixes (manuellement) réglables
- les valeurs de réglage plus élevées maintiennent la capacité de démarrage des véhicules d'urgence avec un seul circuit de batterie (selon DIN EN 1789)
- La pré-alarme avec affichage visuel (LED) et acoustique (bipeur, peut être désactivé) ainsi qu'une sortie de commutation d'avertissement séparée (PNP, plus sortie 0,2 A) permettent à l'utilisateur de prendre des contre-mesures à temps (par exemple, éteindre les consommateurs inutiles )
- Connexions à vis de batterie solides pour cosses de câble M6, capuchons de protection inclus
Spécifications techniques
- MPN 13078
- avec électronique étanche à l'humidité
- Tension de fonctionnement : 12V/24
- Courant de commutation (continu/court): 100A/180A
- Seuil de commutation sous-tension en mode 12V : 10,6V / 11,5V / 11,8V
- Seuil de commutation sous-tension en mode 24V : 21,2V / 23V / 23,6V
- Point de réinitialisation de sous-tension en mode 12V : 12,4 V / 12,5 V / 12,8 V
- Point de réinitialisation de sous-tension en mode 24V : 24,8 V / 25 V / 25,6 V
- Protection contre les surtensions (arrêt/marche) : 15,5 V / 15 V
Poids : 180 grammes