Chargeur automatique VOTRONIC Pb 2425 SMT 3B

Délai de livraison : 1-3 jours ouvrables !

• Programmes de charge n° 1, 2 et 4 (gel, AGM, acide) adaptables au type de batterie
• La tension de charge est sans pic et régulée de manière à ce que les batteries ne puissent pas être surchargées.
• Fonctionnement continu entièrement automatique : Le chargeur peut être constamment connecté à la batterie et la maintient complètement chargée. En cas de coupure de courant, les batteries ne sont pas déchargées (séparation par interrupteur de sécurité).
• Régénération de la batterie au plomb deux fois par semaine contre la stratification acide nocive pendant les longues périodes d'arrêt.
• Fonctionnement parallèle et tampon : Si la batterie est consommée en même temps, elle continue à être chargée ou est maintenue complètement chargée. Les temps de charge sont automatiquement calculés et surveillés par le chargeur.
• Charge sans supervision : protection multiple contre les surcharges, les surchauffes, les surtensions, les courts-circuits, les inversions de polarité, les comportements incorrects et la décharge inversée de la batterie grâce à la régulation électronique jusqu'à la séparation complète du chargeur et de la batterie grâce aux interrupteurs de sécurité intégrés.
• Connexion pour capteur de température de batterie (accessoire capteur de température 825, réf. 2001) : Avec les batteries au plomb (acide, gel, AGM), la tension de charge est automatiquement adaptée à la température de la batterie, ce qui permet d'obtenir une meilleure température lorsqu'il fait froid Charge complète de la batterie la plus faible, le gazage inutile de la batterie et donc le stress de la batterie sont évités à des températures estivales.
• Fonction Silent Run : fonctionnement silencieux sur simple pression d'un bouton (mode nuit).
• Fonction d'alimentation : Permet d'alimenter les consommateurs sans batterie (ex : changement de batterie).
• Compensation du câble de charge : Les pertes de tension sur les câbles de charge sont automatiquement corrigées.
• Filtre de réseau intégré : fonctionnement en parallèle sans problème avec des systèmes solaires, des générateurs éoliens et à essence, des alternateurs, etc. sur une seule batterie.
• Aide à la charge pour les batteries au plomb profondément déchargées : précharge douce de la batterie (plomb-acide, -gel, -AGM) jusqu'à 8 V, puis soutien puissant de la batterie si les consommateurs sont encore allumés.
• Séparation des batteries en cas de coupure de courant, surchauffe, dysfonctionnement (interrupteur de sécurité par sortie de charge)
• Sortie de charge auxiliaire séparée "S" pour l'assistance et la charge d'entretien de la batterie de démarrage du véhicule
• Répartiteur de courant de charge intégré avec 2 sorties de charge principales, chacune avec une capacité de courant et de puissance maximale
• Répartiteur de courant de charge commutable en option sur son propre programme de charge pour la batterie de démarrage
• Si nécessaire, la batterie de démarrage est également chargée avec le courant de charge complet (courte immobilisation du véhicule)
• La capacité de la batterie peut être réglée 4 fois (un total de 12 programmes de charge)
• Entrées pour lignes de capteur de tension (détection), utilisables en option avec des lignes de charge trop longues et/ou des distributeurs de courant de charge à diode externes avec perte
• L'alimentation secteur/de charge peut être réduite si l'alimentation secteur est faible ou limitée, par exemple une alimentation à quai mal sécurisée, le fonctionnement d'un groupe électrogène, etc. (fonction de limitation de puissance)

Existe aussi en version bateau avec électronique étanche !

Spécifications techniques