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Chargeur automatique VOTRONIC Pb 2416 SMT 2B

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  • Programmes de charge n° 1, 2 et 4 (gel, AGM, acide) adaptables au type de batterie
  • La tension de charge est sans pic et régulée de manière à ce que les batteries ne puissent pas être surchargées.
  • Fonctionnement continu entièrement automatique : Le chargeur peut être constamment connecté à la batterie et la maintient complètement chargée. En cas de coupure de courant, les batteries ne sont pas déchargées (séparation par interrupteur de sécurité).
  • Régénération de la batterie au plomb deux fois par semaine contre la stratification acide nocive pendant les longues périodes d'arrêt.
  • Fonctionnement parallèle et tampon : Si la batterie est consommée en même temps, elle continue à être chargée ou est maintenue complètement chargée. Les temps de charge sont automatiquement calculés et contrôlés par le chargeur.
  • Charge sans supervision : protection multiple contre les surcharges, les surchauffes, les surtensions, les courts-circuits, les inversions de polarité, les comportements incorrects et la décharge inversée de la batterie grâce à la régulation électronique jusqu'à la séparation complète du chargeur et de la batterie grâce aux interrupteurs de sécurité intégrés.
  • Connexion pour capteur de température de batterie (accessoire capteur de température 825, réf. 2001) : Avec les batteries au plomb (acide, gel, AGM), la tension de charge est automatiquement adaptée à la température de la batterie, ce qui permet d'obtenir une meilleure température lorsqu'il fait froid Charge complète de la batterie la plus faible, le gazage inutile de la batterie et donc le stress de la batterie sont évités à des températures estivales.
  • Fonction Silent Run : fonctionnement silencieux sur simple pression d'un bouton (mode nuit).
  • Fonction d'alimentation : Permet d'alimenter les consommateurs sans batterie (ex : changement de batterie).
  • Compensation du câble de charge : Les pertes de tension sur les câbles de charge sont automatiquement corrigées.
  • Filtre de réseau intégré : fonctionnement en parallèle sans problème avec des systèmes solaires, des générateurs éoliens et à essence, des alternateurs, etc. sur une seule batterie.
  • Aide à la charge pour les batteries au plomb profondément déchargées : précharge douce de la batterie (plomb-acide, -gel, -AGM) jusqu'à 8 V, puis soutien puissant de la batterie si les consommateurs sont encore allumés.
  • Séparation des batteries en cas de coupure de courant, surchauffe, dysfonctionnement (interrupteur de sécurité par sortie de charge)
  • Sortie de charge auxiliaire séparée "S" pour l'assistance et la charge d'entretien de la batterie de démarrage du véhicule

Existe aussi en version bateau avec électronique étanche !

Spécifications techniques

Puissance de charge en [V]/[A] 24/16
Tension nominale (CA) en [V] 230
Plage de tension de fonctionnement (CA) en [V] 190 - 265 (pleine puissance de charge)
Consommation d'énergie (CA) en max [W] 520
Correction du facteur de puissance sinusoïdal (CosPhi = 1) Oui
Tension nominale de la batterie (CC) en [V] 24
Capacité de la batterie en [Ah] 40 - 200
Courant de charge en [A] 16
Sortie de charge latérale "S" en [A] 2
courbe de charge IU1oU2
Limitation de tension pour tous les types/programmes de charge [V] 30
Ondulation de tension en [mV] rms < 60
Nombre de prises de charge 1 + p
Position d'installation de l'appareil n'importe quel
Plage de température [°C] -20 à +45
Degré/classe de protection I/IP 21
Dimensions (LxHxP) en [mm] - Dimensions avec brides/pieds de montage, sans raccords 228x139x74mm
Poids en [g] 1 400
Normes (CE) EN60335-2-29
Conditions ambiantes, humidité : 95 % d'humidité ambiante max., sans condensation
Contenu de la livraison : cordon d'alimentation, manuel d'utilisation